Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 235/45 R20 100V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Opony Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 235/45 R20 – zaawansowana opona letnia dla samochodów osobowych i SUV
Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 w rozmiarze 235/45 R20 to wyśmienita opona letnia przeznaczona przede wszystkim do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy oraz SUV-ów, które wymagają doskonałej równowagi między osiągami a bezpieczeństwem. Ta opona cechuje się nowoczesną konstrukcją i zoptymalizowanym wzorem bieżnika, które zostały zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach podczas jazdy po suchych i mokrych drogach miejskich, autostradach oraz drogach pozamiejskich. Dzięki wykorzystaniu zaawansowanych mieszanek gumowych i inteligentnego ułożenia lameli Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 zapewnia przede wszystkim stabilność prowadzenia i precyzję manewrów, co przekłada się na komfort jazdy nawet podczas dłuższych tras i przy dużych prędkościach.
Specjalna budowa opiera się na asymetrycznym wzorze bieżnika, który łączy kompetencje w skutecznym odprowadzaniu wody oraz dużej powierzchni styku z nawierzchnią, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zapewnia pewną przyczepność na mokrych i suchych drogach. Ta opona letnia znakomicie sprawdza się w zmiennej pogodzie, gdzie temperatura oscyluje powyżej 7°C. Idealnie dopasowuje się do typowych nawierzchni asfaltowych, brukowanych ciągów miejskich czy autostradowych jezdni, gwarantując płynną jazdę bez nadmiernego hałasu i drgań. Komfort jazdy podnoszą również możliwości tłumienia nierówności oraz stabilna geometria bieżnika, która poprawia zachowanie opony przy manewrach awaryjnych.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6
- WearControl Technology: Technologia ta zapewnia zrównoważone zużycie bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność opony oraz stałą utratę przyczepności na optymalnym poziomie. Jak wskazują testy auto-swiat.pl, EAGLE ASYMMETRIC 6 utrzymuje stabilne osiągi nawet po pokonaniu dużych przebiegów.
- Asymmetric Tred Technology: Asymetryczny wzór bieżnika odpowiedzialny za optymalną przyczepność na suchych nawierzchniach oraz skuteczne odprowadzanie wody. Według raportów ACE/GTÜ ta technologia znacznie redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność prowadzenia przy wysokich prędkościach.
- Grip Booster Compound: Mieszanka gumowa wzbogacona o żywice zwiększające adhezję, co skutkuje lepszą przyczepnością na mokrych nawierzchniach. Testy ADAC potwierdzają skrócenie drogi hamowania na mokrej jezdni nawet o kilka metrów w porównaniu do poprzednich generacji.
- Silent Comfort Technology: Specjalna konstrukcja opony i zoptymalizowany profil zajętości bieżnika pozwala znacząco zredukować hałas toczenia. Z badań Auto Motor und Sport wynika, że użytkownicy Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 odczuwają cichszą i komfortową jazdę, co jest istotne zwłaszcza na dłuższych trasach.
- Optimized Contact Patch: Zoptymalizowany obszar styku opony z nawierzchnią równomiernie rozkłada siły nacisku, co wpływa na precyzyjne prowadzenie i minimalizację zużycia. Badania Sport Auto wskazują poprawę stabilności w zakrętach nawet przy dynamicznym stylu jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Wielowymiarowa konstrukcja opony Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 przekłada się na liczne korzyści dla kierowcy. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, zastosowanie mieszanki Grip Booster Compound oraz Asymmetric Tred Technology zapewnia pewną przyczepność w każdych letnich warunkach – zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki temu ryzyko poślizgu i aquaplaningu jest znacznie ograniczone, co potwierdzają testy ADAC i ACE/GTÜ.
Trwałość jest doceniana dzięki zastosowaniu WearControl Technology, które zapobiega nierównomiernemu zużyciu, co nie tylko wydłuża okres eksploatacji opony, ale także utrzymuje stabilność prowadzenia na wysokim poziomie nawet po wielu tysiącach kilometrów. Kierowcy mogą więc liczyć na długotrwałe osiągi i redukcję kosztów związanych z wymianą opon.
Oszczędność paliwa to efekt zoptymalizowanego oporu toczenia, który redukuje zużycie energii podczas jazdy. W praktyce oznacza to mniejsze spalanie i niższe koszty eksploatacji pojazdu, co stanowi istotną zaletę dla użytkowników pokonujących często długie dystanse.
Wreszcie, komfort jazdy jest podniesiony przez Silent Comfort Technology oraz optymalny wzór bieżnika, który skutecznie absorbuje niewielkie nierówności i zmniejsza hałas. Kierowcy mogą cieszyć się spokojnym oraz przyjemnym doświadczeniem prowadzenia, niezależnie od kategorii drogi i warunków pogodowych.
Opony Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 235/45 R20 100V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 6 dostępna jest w rozmiarze 235/45 R20 100V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
