Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli CARRIER 195/75 R16 110R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli Carrier 195/75 R16 – wytrzymałość i bezpieczeństwo dla lekkich samochodów dostawczych
Opony Pirelli Carrier w rozmiarze 195/75 R16 to specjalistyczne ogumienie dedykowane do lekkich samochodów dostawczych oraz furgonetek, idealne do codziennej eksploatacji w ruchu miejskim i podmiejskim, jak również na trasach regionalnych. Przeznaczone do pojazdów wykonujących przewozy towarów lub świadczących usługi, doskonale łączą funkcje wytrzymałości i komfortu jazdy, spełniając wymagania kierowców często pokonujących znaczne dystanse oraz dojeżdżających po trudniejszej nawierzchni.
Budowa opony Pirelli Carrier charakteryzuje się solidną, wzmocnioną konstrukcją karkasu, zapewniającą wysoką odporność na przeciążenia i uszkodzenia mechaniczne, typowe dla pojazdów użytkowych. Wzór bieżnika ukierunkowany jest na optymalizację odprowadzania wody, co znacząco podnosi bezpieczeństwo jazdy w mokrych warunkach. Dzięki szerokiemu profilowi i odpowiedniej mieszance gumowej opona oferuje stabilność prowadzenia oraz dobrą przyczepność, zarówno na asfaltowych nawierzchniach miejskich, jak i mniej równych drogach gruntowych.
Komfort jazdy został zoptymalizowany poprzez obniżenie poziomu hałasu generowanego przez oponę, co jest istotne zwłaszcza podczas pracy w warunkach miejskich oraz dłuższych tras. Opona Pirelli Carrier dobrze radzi sobie w zmiennych warunkach pogodowych – od lekkich mrozów i deszczu po suche, letnie dni, co czyni ją uniwersalnym wyborem dla flot i przedsiębiorców ceniących niezawodność oraz ekonomię eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Carrier
- Run Flat – technologia pozwalająca na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia w oponie, co zwiększa bezpieczeństwo i pozwala uniknąć konieczności natychmiastowej wymiany koła.
- Mieszanka gumowa z polimerami – zastosowanie nowoczesnej mieszanki zapewnia wysoką odporność na ścieranie, co potwierdza wytrzymałość opony w codziennym użytkowaniu, nawet przy dużych obciążeniach.
- Bieżnik o zwiększonej głębokości i kierunkowym wzorze – ulepsza odprowadzanie wody, co zostało potwierdzone w testach ADAC jako czynnik zwiększający bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Wzmocniona osnowa – konstrukcja zapewnia większą odporność na przecięcia i przebicia, co stanowi dużą zaletę podczas eksploatacji w warunkach miejskich oraz na mniej równych drogach.
- Technologia efektywności paliwowej – optymalizacja oporów toczenia wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa, co jest ważne dla flot i przedsiębiorstw transportowych, jak wskazały badania Moto.rp.pl.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Pirelli Carrier technologie przekładają się na konkretne korzyści dla kierowcy i użytkownika pojazdu. System Run Flat zwiększa bezpieczeństwo – w sytuacji nagłego uszkodzenia opony umożliwia bezpieczne dojechanie do serwisu bez konieczności natychmiastowej wymiany koła na boku drogi, co jest szczególnie cenne podczas tras poza miastem i w trudnych warunkach drogowych.
Trwałość opony została wzmocniona poprzez nowoczesną mieszankę gumową zawierającą polimery, które zapobiegają szybkiemu zużyciu i ścieraniu, co w praktyce oznacza rzadszą wymianę opon i mniejsze koszty eksploatacyjne. Dla użytkowników lekkich samochodów dostawczych, którzy codziennie pokonują wiele kilometrów, oznacza to wymierne oszczędności oraz pewność niezawodności pojazdu.
Oszczędność paliwa dzięki zoptymalizowanemu oporowi toczenia przekłada się na niższe koszty operacyjne floty i mniejszy wpływ na środowisko, co jest zgodne z aktualnymi trendami ekologicznymi i oczekiwaniami rynku.
Przyczepność opony Pirelli Carrier, zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, umożliwia bezpieczne prowadzenie pojazdu podczas zmiennej pogody. Kierunkowy wzór bieżnika efektywnie odprowadza wodę, redukując ryzyko aquaplaningu, a solidna konstrukcja zapewnia stabilność nawet przy pełnym załadunku. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na komfort i bezpieczeństwo, niezależnie od warunków drogowych i atmosferycznych.
Opony Pirelli CARRIER 195/75 R16 110R
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Carrier dostępna jest w rozmiarze 195/75 R16 110R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (75) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 75 (%) jego realna wartość wyniesie 146.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
