Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho ECSTA PS71 275/40 R20 – wyśmienity wybór do samochodów osobowych i SUV o sportowym charakterze
Opony Kumho ECSTA PS71 w rozmiarze 275/40 R20 to doskonała propozycja skierowana do kierowców poszukujących sportowych właściwości jezdnych połączonych z komfortem użytkowania w codziennych warunkach. Przeznaczone głównie do samochodów osobowych klasy wyższej oraz SUV o sportowym zacięciu, zapewniają precyzyjne prowadzenie oraz stabilność nawet przy dynamicznej jeździe. Konstrukcja opony została zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności na suchych i mokrych nawierzchniach, a także o wysokim komforcie jazdy na różnorodnych drogach – od miejskich ulic po autostrady.
Budowa osnowy opony wykorzystuje wytrzymałe, lecz elastyczne materiały, które pozwalają na zachowanie optymalnego kontaktu z nawierzchnią, nawet podczas gwałtownych manewrów. Specjalny wzór bieżnika z szerokimi rowkami skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu oraz poprawiając bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu. Opona charakteryzuje się jednocześnie dobrą odpornością na zużycie i stabilnością, co wpływa na dłuższą żywotność oraz stałe właściwości trakcyjne przez cały okres użytkowania.
Model ECSTA PS71 sprawdza się doskonale w zmiennych warunkach pogodowych panujących w Polsce i w całej Europie – od gorących letnich dni po chłodne, wilgotne poranki. Na suchych, asfaltowych nawierzchniach oferuje cichą i komfortową jazdę, a na mokrej drodze gwarantuje precyzyjne hamowanie i pewne trzymanie toru jazdy. To opona dla kierowców ceniących równowagę pomiędzy sportowym duchem a codzienną wygodą.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho ECSTA PS71
- Asymetryczny wzór bieżnika – zaprojektowany tak, by zapewnić doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, umożliwiając stabilną i precyzyjną jazdę w zakrętach oraz efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Specjalna mieszanka gumowa – opracowana w celu zoptymalizowania zużycia oraz zwiększenia odporności na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność opony, przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu przyczepności.
- Wzmocniony karkas opony – zapewnia większą stabilność podczas dynamicznej jazdy i przy wyższych prędkościach, co jest szczególnie ważne dla samochodów SUV i większych modeli osobowych wyposażonych w większe felgi, takie jak 20-calowe.
- Szerokie rowki obwodowe – efektywnie odprowadzają wodę spod kontaktu opony z nawierzchnią, poprawiając bezpieczeństwo jazdy podczas deszczu oraz innych wilgotnych warunków.
- Stabilizująca centralna część bieżnika – wpływa na równomierne rozłożenie ciśnienia na powierzchni kontaktu, zwiększając precyzję prowadzenia i komfort jazdy podczas długich tras.
Testy niezależnych ośrodków branżowych, takich jak ACE/GTÜ oraz raporty z auto-swiat.pl, podkreślają bardzo dobre własności opony Kumho ECSTA PS71 w zakresie prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni, a także stabilność przy dużych prędkościach. Wytrzymałość i komfort jazdy plasują ją w gronie rekomendowanych opon dla wymagających kierowców SUV-ów i samochodów sportowo-użytkowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie sprawdzonych rozwiązań technicznych w oponie Kumho ECSTA PS71 przekłada się na szereg istotnych korzyści dla kierowcy.
- Bezpieczeństwo – dzięki efektywnemu systemowi odprowadzania wody i zoptymalizowanemu wzorowi bieżnika, opona zapewnia znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu i minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Trwałość – specjalna mieszanka gumowa i wzmocniony karkas pozytywnie wpływają na odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji opony bez utraty właściwości jezdnych.
- Oszczędność paliwa – zoptymalizowana konstrukcja i właściwy profil bieżnika redukują opory toczenia, dzięki czemu samochód zużywa mniej paliwa podczas codziennych dojazdów i dłuższych podróży.
- Przyczepność na mokrych nawierzchniach – szerokie rowki i asymetryczny wzór bieżnika skutecznie usuwają wodę spod opony, zwiększając stabilność i hamowanie w trudnych warunkach atmosferycznych.
- Przyczepność na suchych nawierzchniach – dzięki stabilizującej centralnej części bieżnika i wytrzymałemu karkasowi, opona oferuje precyzyjne prowadzenie i znakomitą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie doceniane podczas sportowej jazdy i na krętych trasach.
W codziennym użytkowaniu, zarówno na miejskich ulicach, gdzie ważny jest komfort i cicha praca opony, jak i na trasach autostradowych, gdzie liczy się stabilność i bezpieczeństwo przy wyższych prędkościach, Kumho ECSTA PS71 275/40 R20 spełnia oczekiwania wymagających kierowców, oferując niezawodność i wysoki standard jazdy.
Opony Kumho Ecsta PS71 275/40 R20 106Y
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho ECSTA PS71 dostępna jest w rozmiarze 275/40 R20 106Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 110 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















