Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kormoran SUMMER 3 215/45 R16 90V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kormoran Summer 3 215/45 R16 – wysokiej jakości opona letnia do samochodów osobowych
Opona Kormoran Summer 3 w rozmiarze 215/45 R16 to wyśmienity wybór dla właścicieli samochodów osobowych poszukujących solidnej opony letniej do codziennego, miejskiego i pozamiejskiego użytku. Jest skonstruowana z myślą o optymalnej równowadze pomiędzy bezpieczeństwem, komfortem jazdy i trwałością, co sprawia, że doskonale sprawdza się podczas letnich podróży, miejskich dojazdów czy weekendowych wyjazdów.
Budowa opony oparta jest na nowoczesnej mieszance gumowej, która zapewnia znakomitą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Opona charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który optymalizuje kontakt z podłożem oraz efektywnie odprowadza wodę, zmniejszając ryzyko powstania aquaplaningu. Kormoran Summer 3 została zaprojektowana z myślą o warunkach typowych dla sezonu letniego — dynamicznym i bezpiecznym prowadzeniu na rozgrzanym asfalcie, na suchych i wilgotnych drogach o różnej nawierzchni, a także zapewnieniu wysokiego komfortu jazdy dzięki obniżonemu poziomowi hałasu.
Dzięki swojej konstrukcji opona jest również odporna na zużycie, co wpływa na dłuższy okres eksploatacji przy zachowaniu stabilnych parametrów jezdnych. Opona świetnie sprawdza się podczas jazdy w typowo letnich warunkach pogodowych, takich jak upały, nagłe opady deszczu czy wilgotne nawierzchnie, gwarantując kierowcy poczucie pewności i kontroli nad pojazdem.
Najważniejsze cechy i technologie Kormoran Summer 3
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Chociaż producent nie udostępnia szczegółowych danych technicznych dotyczących specyficznych technologii zastosowanych w oponie Kormoran Summer 3, jej konstrukcja i właściwości pozwalają na wyciągnięcie wniosków o korzyściach, jakie daje użytkownikowi.
Bezpieczeństwo: Asymetryczny bieżnik i zoptymalizowana mieszanka gumowa zwiększają przyczepność na mokrych nawierzchniach, co redukuje ryzyko poślizgu i aquaplaningu podczas niespodziewanych opadów deszczu. Dzięki temu kierowca może bezpiecznie pokonywać zakręty i hamować na krótszej drodze, co jest niezwykle ważne w ruchu miejskim i podczas szybszej jazdy poza miastem.
Trwałość: Opona Kormoran Summer 3 cechuje się dobrą odpornością na ścieranie, co znajduje potwierdzenie w opiniach użytkowników. Solidne wykonanie oraz zastosowanie wytrzymałych materiałów wpływa na dłuższy czas eksploatacji opony, co przekłada się na niższe koszty użytkowania i rzadszą konieczność wymiany.
Oszczędność paliwa: Zoptymalizowany profil bieżnika zmniejsza opory toczenia, co może przekładać się na mniejsze zużycie paliwa podczas codziennej jazdy. To szczególnie istotne dla kierowców często poruszających się w ruchu miejskim oraz na trasach ekspresowych, gdzie ekonomia zużycia paliwa jest wymaganiem ekologicznym i finansowym.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Konstrukcja bieżnika, składająca się z szerokich rowków obwodowych umożliwia skuteczne odprowadzenie wody spod opony, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i wpływa na stabilność jazdy. Na suchej nawierzchni opona gwarantuje pewne prowadzenie i dobrą reakcję na zmiany toru jazdy, co pozwala na płynną i komfortową jazdę nawet przy dynamicznej jeździe.
Podsumowując, Kormoran Summer 3 215/45 R16 polecana jest przede wszystkim kierowcom samochodów osobowych, którzy oczekują opony letniej pozwalającej na bezpieczne, komfortowe i ekonomiczne użytkowanie w typowych warunkach sezonu letniego.
Opony Kormoran SUMMER 3 215/45 R16 90V
Marka Kormoran to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Kormoran Summer 3 dostępna jest w rozmiarze 215/45 R16 90V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 96.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 90V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 600 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
