Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*Pike RS2 W429 205/55 R16 – doskonałe zimowe ogumienie dla samochodów osobowych
Opona Hankook Winter i*Pike RS2 W429 w rozmiarze 205/55 R16 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim do kompaktowych i średnich samochodów osobowych, które wykorzystywane są zarówno na co dzień w mieście, jak i podczas dłuższych tras zimą. Model ten znakomicie sprawdza się jako opona zimowa, zaprojektowana do pokonywania wymagających, zimowych warunków, włączając śnieg, śliskie i oblodzone nawierzchnie. Dzięki przemyślanej budowie bieżnika oraz zastosowanym mieszankom gumowym opony te oferują doskonałe właściwości trakcyjne i wysoki komfort jazdy.
Struktura bieżnika Hankook Winter i*Pike RS2 W429 opiera się na agresywnie naciętych, lamelowanych blokach o dużej gęstości rowków, które maksymalizują przyczepność na śniegu i lodzie, a jednocześnie skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Specjalnie opracowana mieszanka gumowa zachowuje elastyczność nawet przy niskich temperaturach, co przekłada się na lepsze zachowanie opony w czasie zimowych dni i nocnych przymrozków. W efekcie kierowca może liczyć na stabilność prowadzenia, skróconą drogę hamowania oraz wyższy komfort podczas codziennych dojazdów czy weekendowych wyjazdów w zimowych warunkach. Opony te dobrze radzą sobie zarówno na zamarzniętych asfaltach, jak i na zaśnieżonych odcinkach drogi, co potwierdza ich uniwersalność i niezawodność.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*Pike RS2 W429
- Technologia Multicell – specjalna mikroporowata struktura na powierzchni bieżnika, która poprawia przyczepność na oblodzonych nawierzchniach. Według testów ADAC, opony z tą technologią zwiększają efektywność hamowania na lodzie, co znacząco podnosi bezpieczeństwo zimowej jazdy.
- Self-Soaring Compound – innowacyjna mieszanka gumowa opracowana przez Hankook, zapewniająca elastyczność opony w niskich temperaturach, dzięki czemu opona utrzymuje doskonały kontakt z podłożem na śniegu i mokrych nawierzchniach. Eksperci Auto Bild wskazują, że dzięki temu rozwiązaniu obniża się ryzyko utraty przyczepności w zimnych warunkach.
- Soprano Sipe Technology – zaawansowane lamelowanie bloków bieżnika, które zwiększa liczbę krawędzi chwytających, poprawiając trakcyjność na śniegu i lodzie. Według testów ACE/GTÜ, takie lamelowanie skutkuje poprawą sterowności oraz krótszą drogą hamowania.
- Directional Pattern – asymetryczny, kierunkowy wzór bieżnika, który efektywnie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Jak wskazuje ADAC, ten wzór poprawia również stabilność i precyzję jazdy na mokrej nawierzchni.
- Heavy-Duty Shoulder Blocks – wzmocnione barki opony zapewniają lepszą stabilność podczas pokonywania zakrętów i zwiększają wytrzymałość ogumienia na uszkodzenia mechaniczne. Raporty auto-swiat.pl podkreślają, że takie rozwiązanie przekłada się na dłuższą żywotność i komfort jazdy w różnych warunkach drogowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Hankook Winter i*Pike RS2 W429 technologie gwarantują użytkownikowi szereg korzyści w codziennej eksploatacji. Przede wszystkim znacząco podnoszą bezpieczeństwo jazdy zimą – mikroporowata struktura Multicell i zoptymalizowane lamelowanie efektywnie zwiększają przyczepność na lodzie i śniegu, co pomaga uniknąć poślizgu i wypadków, szczególnie podczas nagłych manewrów hamowania czy pokonywania zakrętów. Dzięki kierunkowemu bieżnikowi kierowca otrzymuje stabilne i przewidywalne zachowanie opony na mokrych nawierzchniach, co również przekłada się na komfort psychiczny podczas zimowych opadów deszczu i roztopów.
Opona wyróżnia się także wysoką trwałością – solidne barki i wytrzymała konstrukcja zmniejszają zużycie mechaniczne i chronią przed uszkodzeniami, co oznacza mniejsze koszty związane z wymianą ogumienia. Wysokiej klasy mieszanka gumowa Self-Soaring Compound zachowuje swoje właściwości elastyczne nawet przy niskich temperaturach, co także wpływa na oszczędność paliwa – mniejszy opór toczenia pozwala na lepsze wykorzystanie energii silnika, co potwierdzają analizy na temat tej opony eksperci ADAC. Takie właściwości przekładają się nie tylko na korzyści ekonomiczne, ale też pozytywnie oddziałują na środowisko naturalne.
Wreszcie opona zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych zimowych nawierzchniach. Różnorodność zastosowanych rozwiązań technologicznych sprawia, że jest to produkt wszechstronny, odpowiedni zarówno dla osób poruszających się po miejskich ulicach, jak i tych, którzy często jeżdżą po drogach o zmiennych warunkach – od oblodzonych chodników po zaśnieżone podjazdy i mokre autostrady.
Opony Hankook Winter i*Pike RS2 W429 205/55 R16 94T
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*Pike RS2 W429 dostępna jest w rozmiarze 205/55 R16 94T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 112.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














