Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H

REF: Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
ID: 295191
Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
Rozmiar
1 549,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 – niezawodne opony zimowe do SUV i samochodów terenowych

Opony Michelin X-ICE SNOW w rozmiarze 285/45 R21 to wyśmienity wybór dla właścicieli SUV-ów, crossoverów i samochodów terenowych, którzy wymagają niezawodnej, zimowej przyczepności oraz komfortu na trudnych, zmiennych nawierzchniach.

Konstrukcja opony opiera się na wielowarstwowej budowie bieżnika, która zapewnia optymalną równowagę między trwałością a elastycznością mieszanki gumowej. Specjalna mieszanka kauczuku zastosowana w X-ICE SNOW została opracowana z myślą o niskich temperaturach, dzięki czemu opona zachowuje elastyczność nawet przy silnym mrozie, co zwiększa przyczepność na śniegu i lodzie.

Unikalna rzeźba bieżnika z licznymi lamelami o dużej gęstości pozwala na efektywne odprowadzanie wody, błota pośniegowego oraz zapobiega aquaplaningowi, gwarantując pewne prowadzenie na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Opona dedykowana jest do jazdy w warunkach zimowych – od suchych, mroźnych dni po silne opady śniegu, a także na zmrożonych asfaltach. Komfort jazdy jest dodatkowo podnoszony przez zoptymalizowaną konstrukcję karkasu, która tłumi drgania i poprawia stabilność pojazdu nawet przy dużych prędkościach.

Michelin X-ICE SNOW to propozycja dla kierowców ceniących bezpieczeństwo i stabilność jazdy podczas zimowych wypraw zarówno po miejskich ulicach, jak i w trudniejszym terenie, jak strome, śliskie podjazdy czy leśne drogi pokryte śniegiem.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin X-ICE SNOW

  • Mieszanka gumowa „Helio Compound 3.0”
    Dzięki zastosowaniu nowoczesnej mieszanki z dodatkiem krzemionki opony zachowują elastyczność w bardzo niskich temperaturach, co znacząco poprawia przyczepność na śniegu i lodzie. Według testu ADAC (2022), opony wyposażone w tę mieszankę wykazały 15% lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni w porównaniu do poprzedników.
  • Technologia zimowych lamelek „3D Sipes”
    Gęste, trójwymiarowe lamele zwiększają powierzchnię styku opony z podłożem oraz zapewniają lepsze wgryzanie się w śnieg i lód, co minimalizuje ryzyko poślizgu. Auto Bild wskazał, że dzięki tej technologii hamowanie na lodzie jest bardziej skuteczne o około 12%.
  • Wzmocniony karkas „MaxTouch Construction”
    Specjalna konstrukcja karkasu rozkłada siły działające na oponę równomiernie oraz zwiększa jej trwałość. Testy Tire GTÜ podkreśliły, że opona cechuje się znaczną odpornością na nierówności i przebicia.
  • System „Snow Optimized Tread Pattern”
    Rzeźba bieżnika została zaprojektowana z myślą o optymalnej trakcji w głębokim śniegu, ułatwiając samooczyszczenie bieżnika i minimalizując zbieranie się błota pośniegowego. Z tego powodu opona doskonale sprawdza się na drogach nieodśnieżanych przy częstych zimowych opadach.
  • Technologia odporności na aquaplaning
    Kanały odprowadzające wodę układają się w taki sposób, aby szybko i skutecznie usuwać nadmiar wody spod powierzchni styku opony, co wpływa na wysokie bezpieczeństwo na zalanych i mokrych nawierzchniach. W testach ACE/GTÜ 2023 opona uzyskała wysokie noty za zachowanie na mokrej nawierzchni.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowanie zaawansowanych rozwiązań technologicznych w oponach Michelin X-ICE SNOW przekłada się na wyraźne korzyści dla kierowcy w zakresie bezpieczeństwa, trwałości, ekonomiki jazdy oraz komfortu.

Bezpieczeństwo: Mieszanka Helio Compound 3.0 oraz efektywne 3D lamele gwarantują doskonałą przyczepność na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni, co zmniejsza ryzyko poślizgu i wydłuża dystans hamowania. W praktyce oznacza to większą pewność prowadzenia pojazdu w trudnych, zimowych warunkach, np. podczas codziennych dojazdów do pracy czy wyjazdów weekendowych na narty.

Trwałość: Wzmocniony karkas oraz zoptymalizowana konstrukcja bieżnika zapewniają odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz dłuższy okres eksploatacji opony, nawet przy użytkowaniu w nierównym terenie. Komfort idzie w parze z ekonomią, ponieważ rzadziej zachodzi konieczność wymiany opon.

Oszczędność paliwa: Dzięki równomiernemu rozłożeniu nacisków i elastyczności mieszanki opony X-ICE SNOW redukują opory toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w porównaniu z innymi oponami zimowymi o podobnych parametrach, zgodnie z oceną ARBÖ 2023.

Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Specjalna technologia kanałów odprowadzających wodę pozwala na skuteczną jazdę po mokrych, oblodzonych i zaśnieżonych ulicach, a przy jednoczesnym zachowaniu dobrej stabilności na suchych, zimowych asfaltach. Opona dobrze reaguje na dynamiczne zmiany warunków pogodowych, powszechne w sezonie zimowym.

Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin X-ICE SNOW dostępna jest w rozmiarze 285/45 R21 113H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 128.25 mm.
  • Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 113H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1150 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna B E 71 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
285/45 R21

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
285

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
45

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
21

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
X-ICE SNOW

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
H - 210 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
113 - 1150 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B E 71 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
E

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
71 dB
EPREL
1565207

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
SUV

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
Opony Michelin X-ICE SNOW 285/45 R21 113H
pixel