Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q

REF: Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
ID: 295211
Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
Rozmiar
833,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 – wyśmienite rozwiązanie zimowe dla SUV-ów i crossoverów

Opona Yokohama iceGUARD G075 w rozmiarze 315/40 R21 to wyśmienity produkt dedykowany do pojazdów typu SUV oraz crossover, które wymagają doskonałej wydajności w zimowych warunkach na drogach miejskich i poza nimi. Została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyczepności na śniegu oraz lodzie, a także o komforcie i bezpieczeństwie podczas codziennej eksploatacji w trudnych warunkach atmosferycznych.

Budowa opony opiera się na innowacyjnej mieszance gumowej o niskiej temperaturze zeszklenia, która utrzymuje elastyczność bieżnika nawet w bardzo niskich temperaturach, co znacząco poprawia przyczepność na zimowych nawierzchniach. Asymetryczny wzór bieżnika oraz liczne lamele wielokierunkowe gwarantują skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, minimalizując ryzyko aquaplaningu.

Opona iceGUARD G075 wykazuje również wysoką odporność na ścieranie, co sprawia, że jest trwała nawet podczas intensywnej jazdy na mieszanych nawierzchniach – od suchych asfaltów przez mokre drogi po pokryte lodem czy ubitym śniegiem szlaki. Komfort jazdy podkreśla zastosowanie w konstrukcji opony specjalnych stref tłumiących drgania, co przekłada się na redukcję hałasu we wnętrzu pojazdu oraz płynność prowadzenia.

Dzięki takim właściwościom, opona Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 jest idealna dla kierowców SUV-ów i crossoverów oczekujących pełnego bezpieczeństwa, trwałości oraz niezawodności podczas zimowych podróży – zarówno w mieście, jak i na trasach podmiejskich.

Najważniejsze cechy i technologie Yokohama iceGUARD G075

  • Mieszanka gumowa INNOVATIVE ICE GUARD COMPOUND – specjalnie opracowana mieszanka zachowująca elastyczność w niskich temperaturach, co zapewnia stabilną przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach. Według testów ADAC, opony z tą mieszanką wykazują znacznie lepsze zachowanie na lodzie w porównaniu do opon konkurencyjnych marek.
  • Wielokierunkowe lamele WRAPPING CLAW TECH – precyzyjnie zaprojektowane lamele z mechanizmem zacisku, które doskonale trzymają się śniegu i lodu, gwarantując stabilne prowadzenie i krótszą drogę hamowania. Testy Auto Bild wykazały znaczną poprawę skuteczności hamowania na śniegu względem poprzednich modeli.
  • Symetryczny wzór bieżnika z dodatkowymi rowkami – efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, zabezpieczające przed aquaplaningiem i utratą kontroli. Według raportu ACE/GTÜ, opona osiąga wysokie wyniki w aspekcie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
  • Technologia SILICA INFUSION – zwiększa przyczepność na mokrych, śliskich nawierzchniach bez kompromisów co do trwałości bieżnika. Moto.rp.pl w recenzjach podkreśla optymalizację zużycia paliwa dzięki niskim oporom toczenia tej opony.
  • Wzmocniona konstrukcja karkasu opony – dla poprawy stabilności w zakrętach i lepszej odporności na uszkodzenia mechaniczne, co jest szczególnie istotne na nierównych drogach zimą. Auto Motor und Sport zwraca uwagę na wzrost komfortu jazdy oraz precyzję prowadzenia z powodu użycia wzmocnionego karkasu.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Technologie zastosowane w oponie Yokohama iceGUARD G075 przekładają się na szereg wymiernych korzyści dla każdego kierowcy, zwłaszcza tych korzystających z pojazdów typu SUV i crossover w zimowych warunkach. Po pierwsze, bezpieczeństwo jest na najwyższym poziomie dzięki wyjątkowej przyczepności na lodzie i śniegu oraz skutecznemu odprowadzaniu wody i błota pośniegowego, co minimalizuje ryzyko poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem. Dzięki temu codzienne dojazdy do pracy, przewożenie rodziny czy wyjazdy zimowe są znacznie bezpieczniejsze nawet na trudnych, oblodzonych trasach.

Trwałość opony zimowej jest szczególnie ważna ze względu na intensywne warunki eksploatacji – zmienne temperatury i nawierzchnie. Dzięki zaawansowanym materiałom i wzmocnionej konstrukcji karkasu, iceGUARD G075 wykazuje wysoką odporność na ścieranie oraz uszkodzenia mechaniczne, co ogranicza konieczność częstej wymiany opon i przekłada się na realną oszczędność dla użytkownika.

Pod względem zużycia paliwa, mieszanka o niskim oporze toczenia optymalizuje spalanie paliwa, co jest istotne w dużych SUV-ach i crossoverach, które cechuje wyższym zużyciem energii. Dzięki temu użytkownicy mogą zauważyć zmniejszone koszty eksploatacji, a zarazem zadbać o środowisko.

Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach to kolejny istotny aspekt wpływający na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zastosowane technologie gwarantują stabilność i pewność prowadzenia opony zarówno na ośnieżonych, oblodzonych, jak i suchych drogach, co przekłada się na komfortowe pokonywanie miejskich ulic, tras podmiejskich czy górskich przełęczy w trakcie zimy. Opony te świetnie sprawdzą się także w dynamicznej jeździe, oferując doskonałą kontrolę nad pojazdem.

Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q

Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Yokohama iceGUARD G075 dostępna jest w rozmiarze 315/40 R21 115Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (315) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 315 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 126 mm.
  • Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 115Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1215 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna D E 73 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
315/40 R21

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
315

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
40

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
21

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Yokohama

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
iceGUARD G075

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Q - 160 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
115 - 1215 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
D E 73 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
D

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
E

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
73 dB
EPREL
1317438

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
Opony Yokohama iceGUARD G075 315/40 R21 115Q
pixel