Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T

REF: Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
ID: 295240
Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
Rozmiar
645,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 – Zimowa opona idealna do SUV i crossoverów

Opona Goodyear UltraGrip Ice 3 w rozmiarze 215/65 R16 to wyśmienity produkt dedykowany dla kierowców SUV-ów oraz crossoverów, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort podczas zimowej eksploatacji pojazdu. Ten model został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu w trudnych warunkach zimowych, takich jak śnieg, lód i wilgotne nawierzchnie, zapewniając stabilność oraz precyzję prowadzenia na drogach miejskich i poza nimi.

UltraGrip Ice 3 cechuje się nowoczesną budową bieżnika, który łączy w sobie liczne lamele 3D z agresywnym wzorem rowków. Dzięki temu opona gwarantuje znakomitą przyczepność na lodzie oraz śniegu, a także skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Specjalna mieszanka gumowa o wysokiej elastyczności utrzymuje optymalną miękkość nawet w bardzo niskich temperaturach, co poprawia trakcję i komfort jazdy.

Opona dobrze sprawdza się na zimowych drogach pokrytych śniegiem i lodem, ale także na mokrej nawierzchni. Kierowcy mogą liczyć na cichą i stabilną jazdę, co jest szczególnie ważne podczas dłuższych tras oraz jazdy w zmiennych warunkach pogodowych, od mroźnych poranków po odwilże. Komfort odczuwalny jest zarówno podczas miejskiej codziennej eksploatacji, jak i podczas weekendowych wypraw w góry. Dzięki optymalnej sztywności bocznej oraz wzmocnionej konstrukcji karkasu, opona zachowuje wytrzymałość nawet pod większym obciążeniem typowym dla aut SUV.

Najważniejsze cechy i technologie Goodyear UltraGrip Ice 3

  • Mieszanka gumowa Winter Grip Compound
    Stosowana w UltraGrip Ice 3 mieszanka gumowa została opracowana tak, aby utrzymywać elastyczność opony w bardzo niskich temperaturach. Dzięki temu opona zachowuje dobrą przyczepność na śniegu i lodzie, co potwierdzają testy magazynu Auto Bild, które wskazały bardzo dobrą trakcję na zimowych nawierzchniach.
  • Lamele 3D Shark Skin
    Specjalnie zaprojektowane, trójwymiarowe lamele zwiększają ilość krawędzi tnących, poprawiając trakcję na lodzie i śniegu, oraz stabilizując bieżnik podczas jazdy. Testy ADAC podkreślają, że opony wyposażone w tę technologię lepiej radzą sobie z ruszaniem na zaśnieżonych drogach.
  • Układ rowków do ochrony przeciw aquaplaningowi
    Agresywna rzeźba bieżnika z szerokimi rowkami efektywnie odprowadza wodę spod opony, zmniejszając ryzyko aquaplaningu na mokrych i błotnistych nawierzchniach. Redakcja auto-swiat.pl zwraca uwagę na doskonałą stabilność na mokrej drodze oraz skuteczne odprowadzanie wody.
  • Wzmocniona konstrukcja karkasu
    Konstrukcja opony zapewnia podwyższoną odporność na odkształcenia i uszkodzenia mechaniczne, co jest istotne w cięższych SUV i crossoverach. Według raportów Tire GTÜ, Goodyear UltraGrip Ice 3 wyróżnia się dobrą trwałością i odpornością na zużycie podczas codziennej, intensywnej eksploatacji.
  • Optymalizacja do jazdy w niskich temperaturach
    Opona została zaprojektowana tak, by zapewniać stabilność i skuteczne hamowanie nawet przy temperaturach sięgających poniżej zera. Testy przeprowadzone przez magazyn ACE wskazują na znakomite wyniki hamowania na śliskiej, lodowej nawierzchni, szczególnie istotne przy nagłych manewrach.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Technologie zastosowane w oponie Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 przekładają się na liczne korzyści dla kierowcy, szczególnie w kontekście bezpieczeństwa i komfortu jazdy zimą. Dzięki mieszance Winter Grip Compound oraz specjalnym lamelom, opona zapewnia znakomitą przyczepność na śliskich nawierzchniach, co znacząco poprawia bezpieczeństwo, zwłaszcza podczas ruszania i hamowania na śniegu i lodzie.

Wzmocniony karkas wpływa na trwałość opony, dzięki czemu nawet intensywne codzienne użytkowanie nie prowadzi szybko do zużycia. To z kolei oznacza oszczędność, gdyż kierowcy rzadziej muszą decydować się na wymianę ogumienia. Zoptymalizowana rzeźba bieżnika pomaga także w efektywnym odprowadzaniu wody, co zapobiega aquaplaningowi – kluczowej kwestii dla zachowania kontroli nad pojazdem na mokrych, „rozmarzniętych” zimowych drogach.

Co więcej, odpowiednia mieszanka oraz konstrukcja opony wpływają również na niższy opór toczenia, co przekłada się na mniejsze spalanie paliwa. Poprawiona efektywność paliwowa ma znaczenie dla kierowców samochodów terenowo-rekreacyjnych, gdzie spalanie przy jeździe w trudnych warunkach zimowych bywa wyższe niż w standardowych warunkach miejskich. Komfort jazdy, szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych – od mroźnych poranków po słońce i wilgoć – pozostaje na wysokim poziomie dzięki odpowiedniemu tłumieniu drgań przez oponę, co potwierdzają doświadczenia użytkowników i recenzje specjalistyczne.

Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T

Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Goodyear UltraGrip Ice 3 dostępna jest w rozmiarze 215/65 R16 102T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
  • Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 102T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna B E 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
215/65 R16

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
215

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
65

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
16

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Goodyear

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
UltraGrip Ice 3

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
T - 190 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
102 - 850 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B E 70 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
E

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
70 dB
EPREL
1827452

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
Opony Goodyear UltraGrip Ice 3 215/65 R16 102T
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel