Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V

REF: Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
ID: 295257
Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
Rozmiar
551,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 - idealne rozwiązanie dla samochodów SUV oraz crossover

Opony Fulda MULTICONTROL w rozmiarze 235/55 R18 to wyśmienity model przeznaczony przede wszystkim do samochodów typu SUV i crossover, idealny dla kierowców poszukujących uniwersalnej opony całorocznej. Zostały zaprojektowane, aby sprostać wyzwaniom codziennej eksploatacji na zróżnicowanych nawierzchniach, od miejskich ulic, przez drogi szybkiego ruchu, aż po mniej utwardzone podłoża. Budowa opony oparta jest na symetrycznym bieżniku, który zapewnia równomierne rozłożenie sił podczas jazdy, zwiększając trwałość i stabilność pojazdu.

Opona Fulda MULTICONTROL charakteryzuje się mieszanką gumową o zoptymalizowanym składzie, gwarantującą dobrą elastyczność w szerokim zakresie temperatur, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy przez cały rok. Dzięki specjalnej konstrukcji rowków i lamel bieżnika sprawnie odprowadza wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, a także zapewnia efektywną przyczepność na mokrej nawierzchni. Sprawdza się znakomicie zarówno podczas umiarkowanych opadów deszczu, jak i przy lekkim śniegu, co czyni ją doskonałym wyborem dla kierowców niechcących zmieniać opon sezonowo.

W codziennym użytkowaniu, np. podczas dojazdów do pracy lub weekendowych wyjazdów, opona ta gwarantuje stabilne prowadzenie i wysoki komfort tłumienia nierówności, co jest istotne zwłaszcza w większych i cięższych samochodach typu SUV. Dzięki temu podróże są mniej męczące nawet na długich trasach. Opona sprawdzi się także w zróżnicowanych warunkach pogodowych – od ciepłych letnich dni po chłodniejsze okresy, kiedy drogi stają się wilgotne lub lekko oblodzone.

Najważniejsze cechy i technologie Fulda MULTICONTROL

  • Mieszanka gumowa o niskim oporze toczenia – zoptymalizowany skład mieszanki zapewnia zmniejszone zużycie paliwa oraz redukcję emisji CO2, co potwierdzają testy konsumenckie publikowane m.in. na auto-swiat.pl.
  • Symetryczny bieżnik z rowkami kanałowymi – efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co pozwala utrzymać wysoki poziom przyczepności na mokrych i wilgotnych nawierzchniach, doceniany w testach ADAC jako opona o dobrym zachowaniu na mokrej nawierzchni.
  • Lamele 3D – zwiększają powierzchnię styku i poprawiają trakcję na śliskich oraz lekko zaśnieżonych drogach, co przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas jesienno-zimowych warunków.
  • Wzmocniona osnowa – struktura opony została zaprojektowana z myślą o stabilizacji bocznej i redukcji odkształceń, co wpływa na precyzję prowadzenia i skraca drogę hamowania na suchym asfalcie, potwierdzone przez ekspertów z GTÜ.
  • Technologia Hałas-Redukcja – specjalne żebro bieżnika minimalizuje hałas toczenia, dzięki czemu jazda jest bardziej komfortowa, szczególnie podczas dłuższych podróży po autostradach.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Technologie zastosowane w oponie Fulda MULTICONTROL przekładają się bezpośrednio na szereg korzyści dla kierowców, podnosząc poziom bezpieczeństwa, komfortu oraz ekonomiczności użytkowania.

Bezpieczeństwo: Konstrukcja opony z dużą ilością lameli 3D i efektywnym systemem odprowadzania wody zmniejsza ryzyko utraty kontroli na mokrych nawierzchniach oraz przygodnych opadach śniegu. Wzmocniona osnowa oraz stabilne barki zwiększają pewność prowadzenia, co zmniejsza ryzyko wypadków zwłaszcza podczas szybkich manewrów w mieście lub na trasie.

Trwałość: Symetryczny wzór bieżnika oraz wysokiej jakości mieszanka gumowa przekładają się na równomierne zużycie opony nawet przy eksploatacji na różnych rodzajach nawierzchni – od asfaltu miejskiego, przez drogi gruntowe po lekko piaszczyste odcinki, które często spotyka się podczas wyjazdów weekendowych za miasto.

Oszczędność paliwa: Dzięki technologii mieszanki o niskim oporze toczenia, kierowcy mogą odczuć zmniejszone zużycie paliwa, co stanowi realną korzyść przy codziennych dojazdach i dłuższych trasach. Mniejsze zużycie paliwa przekłada się także na niższą emisję spalin, co jest ważne dla osób dbających o środowisko.

Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Opona dobrze sprawdza się zarówno latem, kiedy drogi bywają suche i gorące, jak i w okresach deszczowych, zapewniając pewne trzymanie się podłoża. Wzmocnione rowki oraz lamele 3D poprawiają przyczepność na mokrej drodze oraz zwiększają sterowność, dzięki czemu prowadzenie pojazdu jest precyzyjne i przewidywalne.

Podsumowując, opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 to adekwatny wybór dla kierowców SUV-ów, którzy oczekują wszechstronnej opony całorocznej o wysokich standardach jakości, bezpieczeństwa i komfortu jazdy w zmieniających się warunkach.

Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V

Marka Fulda to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona Fulda MULTICONTROL dostępna jest w rozmiarze 235/55 R18 104V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
  • Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 104V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.

Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.

Etykieta energetyczna B C 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/55 R18

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
55

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
18

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Fulda

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
MultiControl

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności

Lorem ipsum

104 - 900 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Wielosezonowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B C 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
C

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2497282

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
Opony Fulda MULTICONTROL 235/55 R18 104V
pixel