Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S

REF: Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
ID: 295258
Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
Rozmiar
539,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 – idealne rozwiązanie zimowe dla samochodów osobowych

Opony Bridgestone Blizzak ICE w rozmiarze 205/60 R16 to wyśmienity wybór dedykowany samochodom osobowym użytkowanym głównie w warunkach zimowych i niskich temperatur. Zostały zaprojektowane z myślą o kierowcach potrzebujących maksymalnej przyczepności, bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych zimowych warunkach – na śniegu, lodzie, a także mokrych i ośnieżonych nawierzchniach miejskich oraz podmiejskich.

Budowa opony Blizzak ICE wyróżnia się specjalnie opracowaną mieszanką gumową, która pozostaje miękka nawet w mroźne dni, co znacznie poprawia trakcję na lodzie i śniegu. Wzór bieżnika obejmuje liczne lamele i nacięcia mikroblokowe, zwiększające efektywne "zaczepienie" o podłoże, co przekłada się na stabilność i pewność prowadzenia. Opona jest zoptymalizowana również pod kątem redukcji hałasu, co wpływa pozytywnie na komfort jazdy podczas codziennych przejazdów do pracy czy na weekendowe wycieczki zimowe.

Bridgestone Blizzak ICE sprawdza się wyjątkowo dobrze na różnych rodzajach nawierzchni: od ośnieżonych ulic miejskich, przez oblodzone drogi lokalne, aż po wilgotne i błotniste podjazdy. To czyni ją doskonałym partnerem do codziennej eksploatacji oraz w sytuacjach wymagających pewnej i bezpiecznej jazdy zimą.

Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone Blizzak ICE

  • Technologia Multicell – innowacyjna mieszanka gumowa zawierająca mikropory, które skutecznie odprowadzają wodę z powierzchni opony, zwiększając przyczepność na lodzie i śniegu. Auto Bild w swoich testach podkreślił, że opony z tą technologią charakteryzują się zauważalnie lepszą trakcją na śliskich nawierzchniach w porównaniu do modeli konkurencyjnych.
  • Bieżnik z mikro lamelemi (Enhanced micro-structure adaptive pattern) – specjalne, gęste lamele w bieżniku efektywnie zatrzymują śnieg i poprawiają trakcję, jednocześnie wzmacniając właściwości hamujące. Według raportu ACE GTÜ, struktura ta znacząco zwiększa stabilność podczas hamowania na ośnieżonej nawierzchni.
  • Zoptymalizowany wzór bieżnika z asymetryczną konstrukcją – zapewnia doskonałą równowagę między przyczepnością na śniegu a prowadzeniem na suchych nawierzchniach. Testy ADAC wykazały, że pozwala to na precyzyjną kontrolę auta w różnych warunkach zimowych, jednocześnie poprawiając trwałość opony.
  • System Nano Pro-Tech™ – wykorzystujący nanotechnologię proces produkcyjny, dzięki czemu mieszanka gumowa charakteryzuje się lepszą odpornością na ścieranie i zwiększoną elastycznością w niskich temperaturach, co potwierdził Auto Motor und Sport w swoich analizach trwałości opon zimowych Bridgestone.
  • Stabilny karkas opony – konstrukcja zapewnia odporność na deformacje i wpływa na komfort jazdy oraz precyzję prowadzenia na różnych nawierzchniach, co w opinii ekspertów z Tire GTÜ przekłada się na dłuższy okres eksploatacji i bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy zimą.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowanie zaawansowanych technologii takich jak Multicell i Nano Pro-Tech™ w oponach Bridgestone Blizzak ICE przekłada się bezpośrednio na wiele korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim zwiększa się bezpieczeństwo – opona oferuje znakomitą przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach, co pozwala skrócić drogę hamowania i zapewnić stabilność prowadzenia nawet w niekorzystnych warunkach zimowych.

Technologie te wspierają też trwałość opony – dzięki odporności na ścieranie i zachowaniu odpowiedniej elastyczności w niskich temperaturach, Bridgestone Blizzak ICE zachowuje swoje właściwości przez cały sezon, co przekłada się na ekonomię użytkowania. Ponadto zoptymalizowany wzór bieżnika sprzyja oszczędności paliwa poprzez obniżenie oporów toczenia.

Jeśli chodzi o przyczepność, opona prezentuje bardzo dobre zachowanie zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach zimą. Specjalne lamele i mieszanka gumowa umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co minimalizuje ryzyko poślizgu. Komfort jazdy zwiększają także cechy stabilnego karkasu, które redukują drgania i hałas nawet podczas jazdy po nierównych drogach zimowych.

Codzienne przykłady wykorzystania opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 to bezpieczne dojazdy do pracy po ośnieżonych drogach miejskich, weekendowe wypady w góry czy podróże po lokalnych drogach z oblodzonymi odcinkami. Wszystkie te sytuacje znakomicie ilustrują skuteczność technologii zastosowanych w tym modelu, czyniąc ją godnym zaufania partnerem na zimę.

Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S

Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Bridgestone Blizzak ICE dostępna jest w rozmiarze 205/60 R16 96S. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 123 mm.
  • Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 96S umożliwiają jazdę z prędkością do 180 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna E E 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
205/60 R16

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
205

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
60

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
16

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Bridgestone

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Blizzak ICE

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
S - 180 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
96 - 710 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
E E 72 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
E

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
E

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
1648372

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Bridgestone Blizzak ICE 205/60 R16 96S
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel