Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone Blizzak ICE 225/45 R18 95S
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone Blizzak ICE 225/45 R18 – doskonałość w zimowych warunkach
Opona Bridgestone Blizzak ICE w rozmiarze 225/45 R18 to wyśmienity wybór dla posiadaczy samochodów osobowych, którzy oczekują najlepszej przyczepności i bezpieczeństwa podczas zimowych warunków drogowych. Stworzona z myślą o jeździe po śniegu i lodzie, Blizzak ICE charakteryzuje się innowacyjną budową i zaawansowaną technologią, która zapewnia doskonałe prowadzenie w trudnych warunkach. Jej unikalna mieszanka gumowa oraz specyficzny profil bieżnika pozwalają na optymalne odprowadzanie wody oraz śniegu, co zwiększa komfort jazdy oraz pewność prowadzenia na zaśnieżonych lub oblodzonych nawierzchniach.
Dzięki zastosowanym rozwiązaniom, opony Blizzak ICE doskonale sprawdzają się w zmiennej aurze, oferując efektywne hamowanie oraz stabilność w każdych warunkach. Zapewniają one nie tylko wysoką przyczepność, ale również zredukowane ryzyko aquaplaningu. Dobrze przystosowane do miejskich nawierzchni, jak i do dłuższych tras w górzystych rejonach, te opony będą idealnym towarzyszem w każdej zimowej podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone Blizzak ICE
- Mieszanka gumowa Multicellular: Specjalnie zaprojektowana mieszanka gumy z wieloma komórkami, która podnosi przyczepność na lodzie, umożliwiając lepsze wgryzanie się w śliską nawierzchnię. Badania przeprowadzone przez Auto Bild wskazują na znakomite osiągi tej technologii w porównaniu do standardowych opon zimowych.
- Profil bieżnika z rowkami 3D: Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rowków w kształcie litery "3D", opona dysponuje zwiększoną stabilnością oraz pewnością prowadzenia na śniegu i lodzie. Zgodnie z testami ADAC, rowki te efektywnie odprowadzają wodę, co redukuje ryzyko aquaplaningu.
- Technologia NanoPro-Tech: Innowacyjne cząsteczki dostosowujące twardość mieszanki w zależności od temperatury, co zapewnia utrzymanie idealnej elastyczności opon w niskich temperaturach. Z kolei badania przeprowadzone przez Sport Auto podkreślają znaczne poprawki w zakresie przyczepności, co owocuje bezpieczniejszą jazdą podczas ujemnych temperatur.
- Optymalne zużycie bieżnika: Technologia wytwarzania opony, która pozwala na równomierne zużycie bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność opony. Z kolei wyniki testów przeprowadzonych przez ACE GTÜ potwierdzają, że Blizzak ICE posiada jedne z najlepszych osiągów pod względem trwałości w swojej klasie.
- Wzmocnione boki opony: Opony zaprojektowane z wzmocnionymi bokami, co zwiększa ich odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz poprawia bezpieczeństwo. Dane z testów udostępnionych przez auto-swiat.pl wykazują, że takie rozwiązanie znacznie redukuje ryzyko przebicia opony na nierównych nawierzchniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Bridgestone Blizzak ICE oferują kierowcom szereg korzyści, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki nowoczesnym technologiom, zapewniają one wyjątkowe bezpieczeństwo, co jest kluczowe w trudnych warunkach zimowych. Ich zaawansowane właściwości przyczepności przekładają się na lepsze efekty hamowania zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni, co zostało potwierdzone wynikami testów przeprowadzonych przez uznane instytucje.
Odporność opon na zużycie jest kolejnym atutem, dzięki czemu kierowcy mogą cieszyć się dłuższym okresem użytkowania opon. Wzmocniona konstrukcja boku opony przekłada się na zwiększenie trwałości oraz ochrony przed uszkodzeniami, co jest szczególnie istotne w zimowych warunkach, gdzie drogi często są w złym stanie. Ponadto, w efekcie zastosowania zaawansowanej mieszanki gumowej, kierowcy mogą zauważyć oszczędności paliwa, ponieważ opony są lżejsze w toczeniu, co przyczynia się do obniżenia oporów podczas jazdy.
Wszystkie te aspekty sprawiają, że Bridgestone Blizzak ICE 225/45 R18 to doskonały wybór dla kierowców szukających nie tylko bezpieczeństwa, ale również komfortu i oszczędności w trudnych zimowych warunkach. Opona ta, z powodzeniem stawia czoła wymaganiom zmiennej aury, stając się niezawodnym partnerem na drodze.
Opony Bridgestone Blizzak ICE 225/45 R18 95S
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone Blizzak ICE dostępna jest w rozmiarze 225/45 R18 95S. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 101.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 95S umożliwiają jazdę z prędkością do 180 km/h, autem nie przekraczającym wagi 690 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna F F 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
