Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Uniroyal RainSport 5 235/35 R20 92Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Uniroyal RainSport 5 w rozmiarze 235/35 R20 – doskonały wybór dla sportowych samochodów
Opony Uniroyal RainSport 5 w rozmiarze 235/35 R20 to wyśmienity wybór dla kierowców sportowych samochodów, którzy oczekują doskonałych osiągów zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i zastosowanej technologii, ta opona doskonale sprawdza się w trudnych warunkach pogodowych, zapewniając przy tym komfort i bezpieczeństwo jazdy. Profil opony został zaprojektowany z myślą o lepszej przyczepności i stabilności, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla entuzjastów szybkiej jazdy oraz dla tych, którzy cenią sobie pewność kontroli nad pojazdem w każdych warunkach.
Uniroyal RainSport 5 wyróżnia się unikalną konstrukcją boku opony oraz bieżnika, które znacząco wpływają na odprowadzanie wody oraz bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach. Umożliwia to nie tylko komfort jazdy, ale także znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu, co jest kluczowe podczas intensywnych opadów deszczu. Kluczowe cechy tej opony to wysoka stabilność, precyzyjne prowadzenie oraz kontrola w zakrętach, co sprawia, że jazda staje się przyjemnością.
Najważniejsze cechy i technologie Uniroyal RainSport 5
- Bieżnik z technologią Shark Skin: Specjalnie zaprojektowany bieżnik, który imituje skórę rekina, poprawia odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Asymetryczny wzór bieżnika: Ta konstrukcja zapewnia lepszą przyczepność i stabilność w zakrętach, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.
- Wzmocnione barki opony: Dzięki zastosowaniu sztywnych klocków na barkach, opona oferuje lepszą precyzję prowadzenia i większą stabilność w zakrętach.
- Optymalizacja kontaktu z nawierzchnią: Umożliwia efektywne rozkładanie nacisku, co przekłada się na lepsze osiągi na mokrej nawierzchni.
- Innowacyjna mieszanka gumowa: Sposób produkcji gumy zapewnia zwiększoną trwałość oraz lepszą przyczepność w trudnych warunkach pogodowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Uniroyal RainSport 5, wyposażone w nowoczesne technologie, oferują szereg korzyści dla kierowców, które przekładają się na bezpieczeństwo i komfort podróżowania.
Bezpieczeństwo: Poprzez unikalny wzór bieżnika oraz zastosowanie technologii Shark Skin, opona zapewnia lepsze odprowadzanie wody, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Kierowcy mogą czuć się pewnie, wiedząc, że ryzyko aquaplaningu jest ograniczone.
Trwałość: Innowacyjna mieszanka gumowa użyta w produkcie zwiększa odporność opony na ścieranie, co sprawia, że jest ona bardziej wytrzymała i zapewnia dłuższy okres eksploatacji bez znaczącego spadku osiągów.
Oszczędność paliwa: Dzięki zoptymalizowanemu oporowi toczenia, oponę charakteryzuje lepsza efektywność paliwowa, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i rzecz jasna – oszczędności dla kierowcy.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni: Umożliwiają to m.in. asymetryczny wzór bieżnika oraz wzmocnione barki. Opony RainSport 5 doskonale sprawdzają się zarówno podczas jazdy w słoneczny dzień, jak i w deszczu, co czyni je uniwersalnym wyborem dla kierowców poszukujących opon do sportowych i mocnych samochodów.
Opony Uniroyal RainSport 5 235/35 R20 92Y
Marka Uniroyal to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Uniroyal Rainsport 5 dostępna jest w rozmiarze 235/35 R20 92Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 82.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 92Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 630 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
