Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin X-Ice North 4 w rozmiarze 215/65 R17 – niezawodność w ekstremalnych warunkach zimowych
Opony Michelin X-Ice North 4 w rozmiarze 215/65 R17 to doskonały wybór dla kierowców samochodów SUV oraz crossoverów, którzy szukają niezawodnych i bezpiecznych opon na zimowe warunki. Te opony zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyczepności na śliskich nawierzchniach, takich jak lód i śnieg, zapewniając jednocześnie wysoki komfort jazdy.
Oznaczenie X-Ice sugeruje, że jest to produkt dedykowany do ekstremalnych warunków zimowych, a ich smukła sylwetka oraz starannie zaprojektowana rzeźba bieżnika zwiększają stabilność i kontrolę pojazdu. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, opony te doskonale radzą sobie w niskich temperaturach, co pozwala na bezpieczne podróżowanie w trudnych warunkach atmosferycznych. Michelin X-Ice North 4 oferuje również wygodną jazdę oraz niskie poziomy hałasu, co przyczynia się do ogólnego komfortu podczas długich tras.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin X-Ice North 4
- Kierunkowy wzór bieżnika: Specjalnie zaprojektowany, aby skutecznie odprowadzać wodę i błoto, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i poprawia bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Asymetryczne lamele: Umożliwiają lepszą przyczepność na śniegu oraz lodzie, co przekłada się na krótszą drogę hamowania oraz stabilniejszą jazdę.
- Optymalny profil barku: Zwiększa powierzchnię styku z nawierzchnią, co poprawia przyczepność oraz kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach zimowych.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej: Zapewnia elastyczność opon w niskich temperaturach, co ogranicza ich twardnienie podczas zimowych warunków, przekładając się na komfort jazdy.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Wyższa stabilność klocków poprawia reakcję pojazdu na ruchy kierownicą, co pozytywnie wpływa na kontrolę i bezpieczeństwo jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Michelin X-Ice North 4 łączą w sobie innowacyjne technologie, które przekładają się na liczne korzyści dla kierowcy. W zakresie bezpieczeństwa, ich zaawansowany wzór bieżnika skutecznie odprowadza wodę, co znacznie redukuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia większą kontrolę nad pojazdem podczas jazdy w deszczu. Z kolei asymetryczne lamele zwiększają przyczepność na lodzie i śniegu, co przydaje się w surowych zimowych warunkach.
Jeśli chodzi o trwałość, mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki sprawia, że opony X-Ice North 4 są odporne na szybkie zużycie, co oznacza, że kierowcy mogą cieszyć się dłuższym okresem użytkowania bez konieczności częstej wymiany. Dodatkowo, wysoka elastyczność opony w niskich temperaturach przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy — opona nie traci swojego kształtu i właściwości, niezależnie od warunków, co pozwala na stabilną i płynną jazdę w każdej sytuacji.
Wreszcie, dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, która minimalizuje hałas generowany podczas jazdy, Michelin X-Ice North 4 oferują wyjątkowy komfort akustyczny, co sprawia, że długie trasy stają się znacznie bardziej przyjemne.
Opony Michelin X-Ice North 4 215/65 R17 103T
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin X-Ice North 4 dostępna jest w rozmiarze 215/65 R17 103T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














