Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R19 96Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R19 - Doskonały wybór do sportowych limuzyn
Opony Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 275/35 R19 to wyśmienity wybór dla entuzjastów samochodów sportowych oraz luksusowych limuzyn. Zapewnienie nieprzerwanego komfortu jazdy, bezpieczeństwa na drodze oraz doskonałej przyczepności w różnych warunkach to kluczowe cechy tego modelu. Opona została stworzona z myślą o samochodach osobowych, które osiągają wysokie prędkości na suchych oraz mokrych nawierzchniach, dostosowując się do zmieniających się warunków pogodowych.
Dzięki zaawansowanej konstrukcji, Kleber DYNAXER HP5 oferuje optymalną równowagę pomiędzy wydajnością a trwałością. Opona charakteryzuje się nowoczesnym bieżnikiem, który doskonale odprowadza wodę, co z kolei przekłada się na większe bezpieczeństwo w czasie deszczu. Jej unikalna budowa pozwala na osiąganie wysokiej przyczepności zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co zapewnia kierowcom pełne poczucie kontroli i komfortu jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber DYNAXER HP5
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą przyczepność w każdych warunkach atmosferycznych i na różnych nawierzchniach, co wpływa na bezpieczeństwo oraz stabilność podczas jazdy.
- Optymalizowany układ nacięć: Skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy w warunkach deszczowych.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zmniejsza opór toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa oraz dłuższej żywotności opony.
- Wysokojakościowa mieszanka gumowa: Z dodatkami krzemionki, co zwiększa elastyczność opony oraz poprawia jej właściwości jezdne w niskich temperaturach.
- Optymalny profil barku opony: Zapewnia lepsze wsparcie podczas zakrętów, co wpływa na komfort prowadzenia i redukuje hałas powstający podczas jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Kleber DYNAXER HP5 to zaawansowana opona, która oferuje wiele korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim, zastosowane technologie koncentrują się na bezpieczeństwie. Dzięki asymetrycznej powierzchni bieżnika oraz optymalnemu układowi nacięć, opona zapewnia lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach, co jest kluczowe w czasie deszczu czy na zaśnieżonych drogach. Kierowcy mogą cieszyć się pewnością siebie podczas każdej podróży, wiedząc, że ich opony są w stanie zminimalizować ryzyko poślizgu.
Dodatkowo, wytrzymała konstrukcja i wysokiej jakości mieszanka gumowa zwiększają trwałość opon, co oznacza, że dłużej utrzymują one swoje właściwości jezdne. Oszczędność paliwa to kolejny atut – opona minimalizuje opór toczenia, co bezpośrednio wpływa na niższe spalanie. Oprócz tego, dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, bieżnik pracuje cicho, zapewniając komfort akustyczny podczas jazdy. Opony Kleber DYNAXER HP5 to doskonały wybór dla tych, którzy szukają połączenia komfortu, bezpieczeństwa i wydajności w każdych warunkach drogowych.
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R19 96Y
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber DYNAXER HP5 dostępna jest w rozmiarze 275/35 R19 96Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 96.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
