Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Vredestein ULTRAC PRO 235/45 R18 94Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Vredestein ULTRAC PRO 235/45 R18 - doskonała opona dla sportowych sedanów
Opona Vredestein ULTRAC PRO w rozmiarze 235/45 R18 to wyjątkowy produkt stworzony z myślą o sportowych sedanach oraz kompaktowych samochodach, które oczekują od opon doskonałej wydajności i komfortu jazdy. Dzięki zoptymalizowanej budowie, opona ta jest idealna do użytku na suchych i mokrych nawierzchniach. Jej konstrukcja zapewnia nie tylko stabilność oraz precyzję prowadzenia, ale również skuteczne odprowadzanie wody, co pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo podczas deszczu. Vredestein ULTRAC PRO to synonim komfortu podróży, a zaawansowane właściwości gumy oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne gwarantują trwałość i niskie opory toczenia, co przekłada się na ekonomię paliwową.
Najważniejsze cechy i technologie Vredestein ULTRAC PRO
- Asymetryczny bieżnik: Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika opony zapewnia lepszą przyczepność zarówno na drodze suchej, jak i mokrej. Dzięki różnym strefom zewnętrznym i wewnętrznym, opona poprawia stabilność podczas zakrętów oraz pozwala na skuteczne hamowanie.
- Wysoka gęstość lameli: Wewnętrzny układ lameli zwiększa elastyczność karkasu, co wpływa na optymalne dostosowanie się opony do różnych warunków drogowych. Dobre odprowadzanie wody z lameli pomaga w zwiększonej przyczepności na mokrej nawierzchni.
- Nowoczesna mieszanka gumowa: Skład mieszanki zawiera dodatki krzemionki, co pozwala na zmniejszenie oporów toczenia oraz poprawę efektywności paliwowej opony. To rozwiązanie przekłada się na oszczędności podczas eksploatacji pojazdu.
- Kanaly obwodowe: Opona wyposażona jest w szerokie kanały obwodowe, które skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. To zwiększa bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach pogodowych, zwłaszcza podczas intensywnego deszczu.
- Panel wewnętrzny: Sztywna konstrukcja klocków bieżnika w połączeniu z elastycznym karkasem sprawia, że opona dobrze trzyma się nawierzchni w każdym momencie eksploatacji, co ma kluczowe znaczenie dla komfortu i stabilności jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Vredestein ULTRAC PRO 235/45 R18 to połączenie innowacji i technologii, które znacząco wpływają na bezpieczeństwo, komfort i ekonomię użytkowania. Dzięki asymetrycznemu bieżnikowi, kierowcy mogą liczyć na znakomitą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co jest kluczowe w trudnych warunkach atmosferycznych. Wysoka gęstość lameli oraz skuteczne odprowadzanie wody przyczyniają się do zmniejszenia ryzyka poślizgu i aquaplaningu, co zwiększa bezpieczeństwo.
Trwałość opon również nie jest przypadkowa - zastosowanie nowoczesnej mieszanki gumowej pozwala na minimalizację zużycia, a co za tym idzie, wydłuża czas eksploatacji produktu. To obniża koszty zależne od wymiany opon, co w dłuższej perspektywie przynosi oszczędności finansowe. Oprócz tego, niski opór toczenia przekłada się na oszczędność paliwa, co jest niesamowicie ważne w dzisiejszych czasach, gdy efektywność energetyczna ma ogromne znaczenie.
Podsumowując, Vredestein ULTRAC PRO 235/45 R18 to produkt, który łączy w sobie wysoką jakość wykonania, zaawansowane technologie oraz komfort jazdy. Sprawdzi się nie tylko na codziennych trasach, ale również podczas długich podróży, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę w każdych warunkach.
Opony Vredestein ULTRAC PRO 235/45 R18 94Y
Marka Vredestein to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Vredestein ULTRAC PRO dostępna jest w rozmiarze 235/45 R18 94Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
