Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin PILOT SPORT 4 295/35 R22 108Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin Pilot Sport 4 295/35 R22 – Wyśmienita opona dla samochodów sportowych
Opona Michelin Pilot Sport 4 w rozmiarze 295/35 R22 to doskonały wybór dla entuzjastów motoryzacji oraz wymagających kierowców poszukujących opon do samochodów sportowych, luksusowych SUV-ów oraz aut o wysokich osiągach. Jej unikalna konstrukcja oraz zaawansowane technologie gwarantują niezwykłe właściwości jezdne, bezpieczeństwo i komfort jazdy w różnorodnych warunkach atmosferycznych.
Budowa tej opony skupia się na optymalizacji osiągów na mokrej oraz suchej nawierzchni. Rzeźba bieżnika, która łączy w sobie elementy asymetryczne, zapewnia doskonałą przyczepność oraz stabilność w zakrętach. Wykorzystanie wysokiej jakości mieszanki gumowej, która w swoich składnikach zawiera krzemionkę, przekłada się na efektywność hamowania oraz minimalizację zużycia paliwa. W warunkach deszczowych, gęste kanały obwodowe i wypustki efektywnie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu i poprawiając komfort jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin Pilot Sport 4
- Asymetryczna rzeźba bieżnika: Poprawia stabilność oraz przyczepność podczas pokonywania zakrętów, co zwiększa bezpieczeństwo na drogach, szczególnie przy większych prędkościach.
- Optymalizacja klocków bieżnika: Zwiększa kontakt z nawierzchnią, co przekłada się na krótszą drogę hamowania, zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni.
- Innowacyjna mieszanka gumowa: Zawiera dodatki krzemionki, co wspomaga efektywność paliwową oraz zapewnia dłuższą żywotność opony.
- Dwa rodzaje kanałów obwodowych: Umożliwiają efektywne odprowadzanie wody, redukując ryzyko aquaplaningu oraz poprawiając przyczepność na śliskiej nawierzchni.
- Zoptymalizowany profil barku: Zmniejsza hałas podczas jazdy, co zwiększa komfort akustyczny w kabinie pojazdu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Michelin Pilot Sport 4 oferuje szereg nowoczesnych rozwiązań, które znacząco wpływają na codzienną eksploatację pojazdu. Jej zaawansowana technologia przekłada się na poprawę bezpieczeństwa, co jest kluczowe dla kierowców poruszających się w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Wysoka przyczepność to atut, który ułatwia manewrowanie oraz stabilność pojazdu w trakcie jazdy.
Trwałość opony jest kolejnym istotnym aspektem – zastosowane materiały i konstrukcja pozwalają na dłuższe użytkowanie, co jest istotne także w kontekście ekonomiczności. Z kolei dzięki innowacyjnej mieszance gumowej, opona pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa, co pozytywnie wpływa na koszty eksploatacji.
W pełni zrozumiała jest także korzyść płynąca z doskonałej przyczepności zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, co podnosi komfort jazdy oraz zwiększa poczucie bezpieczeństwa. Sekwenowanie klocków bieżnika przyczynia się do szybkiego reagowania na zmiany warunków drogowych, co stanowi istotny atut dla kierowców preferujących dynamiczny styl jazdy.
Opony Michelin PILOT SPORT 4 295/35 R22 108Y
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin Pilot Sport 4 dostępna jest w rozmiarze 295/35 R22 108Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (295) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 295 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 103.25 mm.
- Średnicę felgi (R22) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 108Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1000 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 74 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
