Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 285/45 R20 112Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 285/45 R20 – Wyśmienita opona premium do SUV-ów i aut sportowych
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY w rozmiarze 285/45 R20 to opona stworzona z myślą o wymagających kierowcach, którzy cenią sobie nie tylko sportowe osiągi, ale również komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Ta nowoczesna opona, przeznaczona głównie do SUV-ów i samochodów sportowych, doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i na autostradzie, oferując znakomite właściwości jezdne. Jej zaawansowana konstrukcja oraz starannie opracowana mieszanka gumowa zapewniają niezrównaną przyczepność na różnych nawierzchniach, a także stabilność w trudnych warunkach pogodowych.
Opona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY zoptymalizowana jest pod kątem osiągów w warunkach letnich, oferując idealne parametry przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni. Duża szerokość opony i precyzyjnie zaprojektowana rzeźba bieżnika zapewniają komfort jazdy oraz redukują hałas, co znacząco podnosi przyjemność z codziennego użytkowania.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY
- Asymetryczny układ bieżnika: Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
- Dużo kanałów obwodowych: Szerokie kanały odprowadzające wodę zmniejszają ryzyko aquaplaningu, poprawiając bezpieczeństwo jazdy w deszczu.
- Lamele w bieżniku: Dodatkowe nacięcia w klockach bieżnika zwiększają elastyczność opony, co pozytywnie wpływa na stabilność w zakrętach oraz przyczepność.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance: Dzięki nowoczesnej mieszance gumowej, opona charakteryzuje się doskonałą przyczepnością oraz minimalnym oporem toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
- Optymalizacja profilu barku: Zredukowana sztywność klocków bieżnika poprawia komfort akustyczny podczas jazdy, co wpływa na doświadczenie prowadzenia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom zastosowanym w Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY, kierowcy mogą cieszyć się wieloma korzyściami. Opona ta znacząco poprawia bezpieczeństwo jazdy dzięki wyjątkowej przyczepności w każdych warunkach, zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. To oznacza, że kierowcy mogą mieć pewność, że ich pojazd zachowa stabilność i pozwoli na skuteczne hamowanie, co jest kluczowe, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych.
Trwałość to kolejna z zalet, jaką oferuje Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY. Dzięki zastosowanej mieszance i struktury bieżnika, opona osiąga dłuższą żywotność, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji. To świetne rozwiązanie dla tych, którzy pokonują duże odległości.
Opona sprzyja także oszczędności paliwa. Zminimalizowany opór toczenia, dzięki nowoczesnej konstrukcji i mieszance gumowej, pozwala na lepszą efektywność energetyczną pojazdów, co jest istotnym atutem w dobie rosnących cen paliw.
Wreszcie, Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY daje możliwość cieszenia się doskonałą przyczepnością w różnych warunkach. Idealnie sprawdza się w deszczu, odprowadzając skutecznie wodę i minimalizując ryzyko utraty kontroli nad pojazdem. Dodatkowo, na suchej nawierzchni opona oferuje wyjątkową stabilność, co zwiększa pewność prowadzenia.
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 285/45 R20 112Y
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY dostępna jest w rozmiarze 285/45 R20 112Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 128.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 112Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1120 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
