Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 99T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 – Doskonałe rozwiązanie dla pojazdów w trudnych warunkach zimowych
Opona Michelin X-Ice North 4 w rozmiarze 215/55 R18 to wyśmienity wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i wydajności w trudnych warunkach zimowych. Przeznaczona głównie dla samochodów osobowych oraz SUV-ów, X-Ice North 4 zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie, co czyni ją idealnym rozwiązaniem na mroźne zimowe dni. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, opona ta oferuje wysoki komfort jazdy, stabilność oraz bezpieczeństwo nawet w najtrudniejszych warunkach.
Specjalnie zaprojektowany bieżnik z licznymi nacięciami oraz głębokimi kanałami odprowadzającymi wodę zapewnia optymalną przyczepność na śliskiej nawierzchni. Michelin X-Ice North 4 radzi sobie zarówno na zaśnieżonych, jak i oblodzonych drogach, oferując kierowcom pewność prowadzenia i krótszą drogę hamowania. Jej wyjątkowe właściwości sprawiają, że jest idealnym towarzyszem zarówno na miejskich ulicach, jak i podczas dłuższych, zimowych wypraw.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin X-Ice North 4
- Kierunkowy bieżnik – Zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i błota, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wielokierunkowe lamele – Umożliwiają efektywne wgryzanie się w śnieg, co zwiększa przyczepność i stabilność na zaśnieżonej drodze.
- Głębokie kanały obwodowe – Pomagają w efektywnym odprowadzaniu wody i błota, co przekłada się na lepszą przyczepność w trudnych warunkach atmosferycznych.
- Specjalna mieszanka gumowa – Zoptymalizowana na zimowe warunki, ustawiona do efektywnej pracy w niskich temperaturach, co zwiększa trwałość i wydajność opony.
- Wydłużony czas życia opony – Dzięki przemyślanej konstrukcji, Michelin X-Ice North 4 zapewnia mniejsze zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Nowoczesne technologie zastosowane w Michelin X-Ice North 4 przynoszą wiele korzyści, które są kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, a dzięki zastosowanej konstrukcji bieżnika oraz mieszanki gumowej, opona oferuje doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Głębokie kanały oraz innowacyjne lamele zapewniają redukcję ryzyka poślizgu na śliskiej nawierzchni.
Trwałość Michelin X-Ice North 4 jest jednym z kluczowych atutów tej opony. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wysokiej jakości materiałom, opona jest odporna na uszkodzenia, co znacząco obniża koszty eksploatacji. Co więcej, dzięki efektywnej pracy mieszanki gumowej, kierowcy mogą liczyć na komfortową jazdę oraz mniejsze zużycie paliwa.
Przyczepność Michelin X-Ice North 4 na różnych nawierzchniach, zarówno mokrych, jak i suchych, jest zdecydowanie na wysokim poziomie. Opona ta, dzięki swojemu zaawansowanemu projektowi, pozwala na pewne i stabilne prowadzenie pojazdu w trudnych zimowych warunkach, co jest nieocenione zarówno w mieście, jak i na trasie weekendowych wypadów. Michelin X-Ice North 4 to zatem synonim nie tylko bezpieczeństwa, ale także satysfakcji z jazdy w zimowych warunkach.
Opony Michelin X-Ice North 4 215/55 R18 99T
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin X-Ice North 4 dostępna jest w rozmiarze 215/55 R18 99T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 118.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
