Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R20 102Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R20 – Wyśmienita opona dla sportowych samochodów
Opona Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 275/35 R20 to doskonały wybór dla kierowców sportowych samochodów, którzy poszukują połączenia niskiego oporu toczenia z doskonałą przyczepnością. Zapewnia doskonałą stabilność oraz komfort jazdy zarówno w warunkach miejskich, jak i na długich trasach. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika, DYNAXER HP5 radzi sobie z różnorodnymi nawierzchniami oraz zmieniającymi się warunkami pogodowymi, co czyni ją niezwykle wszechstronnym produktem. Idealnie sprawdza się na suchych oraz mokrych drogach, doskonale odprowadzając wodę i minimalizując ryzyko aquaplaningu.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber DYNAXER HP5
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia optymalne właściwości jezdne na różnych nawierzchniach, co wpływa na lepszą przyczepność w zakrętach oraz skrócenie drogi hamowania.
- Liczące wiele kanałów obwodowych: Ułatwiają efektywne odprowadzanie wody, co znacząco zmniejsza ryzyko poślizgu i poprawia bezpieczeństwo jazdy na mokrym podłożu.
- Wzmocniona struktura boku opony: Zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na wydłużenie żywotności opony i większą trwałość.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance: Zwiększa elastyczność opony, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz zmniejsza opory toczenia, wpływając na ekonomikę jazdy.
- Zoptymalizowany profil klocków bieżnika: Oferuje doskonałą stabilność podczas skrętów, co wpływa na precyzyjne prowadzenie pojazdu w dynamicznych warunkach jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kleber DYNAXER HP5 wprowadza nowoczesne rozwiązania, które przynoszą wiele korzyści dla kierowców. Wysokiej jakości materiały oraz inteligentnie zaprojektowany bieżnik zapewniają nie tylko bezpieczeństwo, ale również przyjemność z jazdy. Opona charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie, co sprawia, że jest ekonomicznym wyborem na dłuższą metę.
Bezpieczeństwo w każdych warunkach to priorytet, dlatego zastosowanie asymetrycznego bieżnika, a także dużej ilości kanałów obwodowych pozytywnie wpływa na prowadzenie pojazdu oraz skrócenie drogi hamowania na mokrych nawierzchniach. Wysoka elastyczność mieszanki sprawia, że DYNAXER HP5 gwarantuje doskonałą przyczepność na suchym podłożu, co podnosi komfort jazdy oraz nastrój kierowcy. Dodatkowo, niskie opory toczenia pozytywnie wpływają na spalanie paliwa, co przekłada się na oszczędność przy codziennym użytkowaniu.
Podsumowując, opony Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 275/35 R20 to świetny wybór dla kierowców, którzy cenią sobie bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz oszczędność paliwa. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, stanowią one doskonałe połączenie wydajności i trwałości, co z pewnością usatysfakcjonuje każdego miłośnika motoryzacji.
Opony Kleber DYNAXER HP5 275/35 R20 102Y
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber DYNAXER HP5 dostępna jest w rozmiarze 275/35 R20 102Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 96.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
