Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 175/70 R14 – Doskonała Opona na Zimowe Warunki
Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC w rozmiarze 175/70 R14 to wyśmienita opona stworzona z myślą o samochodach osobowych, które często poruszają się w ekstremalnych warunkach zimowych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji oraz dedykowanej mieszance gumowej, ULTRAGRIP ICE ARCTIC zapewnia doskonałą przyczepność oraz bezpieczeństwo na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach.
Opona ta została zaprojektowana w taki sposób, aby sprostać wymaganiom zimowej jazdy. Bieżnik oystyczny z licznymi lamelami tworzy efektywny system chwytający, który maksymalizuje kontakt z nawierzchnią. To sprawia, że kierowcy mogą cieszyć się lepszą stabilnością oraz kontrolą podczas jazdy, a także krótszymi drogami hamowania. Niezależnie od warunków pogodowych, ULTRAGRIP ICE ARCTIC jest gotowa na każde wyzwanie.
Warto również dodać, że opona ta komfortowo radzi sobie zarówno na zimnych, suchych nawierzchniach, jak i na mokrej śniegu, dostosowując swoje właściwości do różnych warunków. Dobrze zaprojektowane rowki obwodowe skutecznie odprowadzają wodę i błoto, co redukuje ryzyko aquaplaningu i podnosi komfort jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC
- Asymetryczny bieżnik: Dzięki unikalnej konstrukcji, opona zapewnia lepszą stabilność i przyczepność w zakrętach, co przekłada się na bardziej pewną jazdę na zaśnieżonych drogach.
- Wielożebrowe lamelki: Zastosowanie licznych lameli w bieżniku pomaga zwiększyć przyczepność na oblodzonej nawierzchni i skrócić drogę hamowania.
- Optymalizowany profil klocków bieżnika: Takie rozwiązanie gwarantuje równomierny rozkład nacisku na oponę, co wpływa na jej trwałość oraz wydajność.
- Mykrotolerancja w kompozycie gumowym: Dzięki specjalnym dodatkom, opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, co zwiększa jej przyczepność w trudnych warunkach zimowych.
- Wielowarstwowa konstrukcja: Zastosowanie zaawansowanej technologii produkcji pozwala na uzyskanie wysokiej odporności na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC przyczyniają się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa kierowców. Dzięki konstrukcji opony, która skutecznie dostosowuje się do warunków, możliwe jest uniknięcie wielu niebezpiecznych sytuacji, takich jak poślizg na mokrej lub oblodzonej nawierzchni. Wysoka przyczepność naśniegu oraz lodzie zwiększa pewność siebie kierowców w trudnych warunkach.
Trwałość opony to kolejny ważny aspekt, który można zauważyć. Materiały zastosowane w produkcie podnoszą odporność na zużycie, co sprawia, że opona będzie służyć dłużej, a jej wymiana będzie mniej częsta. To z kolei przekłada się na niższe koszty eksploatacji, co jest istotne dla wielu kierowców.
Oszczędność paliwa to kolejna korzyść, jaką oferuje ULTRAGRIP ICE ARCTIC. Dobrze zaprojektowana konstrukcja opony powoduje mniejsze opory toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w codziennej jeździe. Dlatego wybierając tę oponę, kierowcy nie tylko poprawiają bezpieczeństwo, ale również dbają o swój budżet.
Bez względu na to, czy jeździsz po mokrej, zaśnieżonej, czy też suchej nawierzchni, opona Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC zapewnia doskonałą przyczepność. Dzięki temu będziesz się czuł pewnie, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych, a Twoja jazda stanie się bardziej komfortowa i bezpieczna.
Opony Goodyear UltraGrip Ice Arctic 175/70 R14 88T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC dostępna jest w rozmiarze 175/70 R14 88T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (175) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 175 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 122.5 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














