Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Vantra AS2 RA30 235/65 R16 115R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook VanTRa AS2 RA30 235/65 R16 – doskonała opona do samochodów dostawczych
Hankook VanTRa AS2 RA30 w rozmiarze 235/65 R16 to wyśmienita opona zaprojektowana specjalnie dla samochodów dostawczych oraz większych pojazdów użytkowych. Jej nowoczesna budowa zapewnia doskonałe właściwości w różnych warunkach pogodowych oraz na różnych nawierzchniach, co sprawia, że jest idealnym wyborem zarówno do codziennych zadań transportowych, jak i dłuższych tras. Opona ta charakteryzuje się zaawansowanym bieżnikiem, który wyróżnia się stabilnością i przyczepnością, co przekłada się na wysoki komfort jazdy.
Dzięki swojej konstrukcji, Hankook VanTRa AS2 RA30 sprawdza się świetnie na suchych, a także mokrych nawierzchniach. Doskonałe odprowadzanie wody oraz eliminacja ryzyka aquaplaningu to kluczowe cechy, które gwarantują bezpieczeństwo na drodze. Opona ta również łączy w sobie cykle trwałości z ekonomią paliwową, co czyni ją świetnym wyborem dla kierowców poszukujących opon o wysokiej wydajności w użytkowaniu.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook VanTRa AS2 RA30
- Asymetryczny bieżnik: Zoptymalizowany profil zapewnia lepszą przyczepność w warunkach mokrej nawierzchni oraz zwiększa stabilność podczas manewrów. To zapewnia poczucie bezpieczeństwa zarówno na drodze, jak i w trudniejszych warunkach.
- Układ nacięć i lameli: Wzmocniona rzeźba bieżnika z licznymi lamelami pozwala na efektywne odprowadzanie wody, co znacząco redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia zdolności hamowania na mokrej nawierzchni.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Taka budowa gwarantuje równomierne zużycie opony i zmniejsza opór toczenia, co wpływa na niższe zużycie paliwa. Dodatkowo, poprawia stabilność i komfort jazdy.
- Optymalna mieszanka gumowa: Skomponowana z dodatków krzemionki, co zwiększa elastyczność bieżnika oraz odporność na ścieranie, wydłużając żywotność opony, a także poprawiając ogólne osiągi.
- Wysoka odporność na uszkodzenia: Konstrukcja opony zapewnia solidność i trwałość, co jest kluczowe w przypadku intensywnego użytkowania w trudnych warunkach, typowych dla pojazdów dostawczych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hankook VanTRa AS2 RA30 235/65 R16 dzięki zastosowanym technologiom i rozwiązaniom konstrukcyjnym budzi zaufanie kierowców pod względem bezpieczeństwa. Asymetryczny bieżnik i układ nacięć zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno w deszczu, jak i w słoneczne dni, co minimalizuje ryzyko poślizgu i zwiększa stabilność pojazdu. Dodatkowo, dzięki sztywnej konstrukcji klocków bieżnika, opona hamuje skutecznie i szybko, co jest istotne w krytycznych sytuacjach na drodze.
Jeśli chodzi o trwałość, ta opona została zaprojektowana z myślą o długim okresie użytkowania. Wysokiej jakości mieszanka gumowa i solidna budowa ograniczają przetarcia oraz uszkodzenia, nawet podczas intensywnej eksploatacji. Co więcej, optymalizacja oporu toczenia wpływa na obniżenie zużycia paliwa, co jest bardzo ważne nie tylko dla portfela kierowcy, ale i dla ochrony środowiska.
Opona Hankook VanTRa AS2 RA30 wykazuje znakomite właściwości przyczepności zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że kierowcy mogą cieszyć się pewnością i komfortem jazdy w różnych warunkach atmosferycznych. Jej innowacyjne rozwiązania techniczne są odpowiedzią na potrzeby współczesnych kierowców, którzy szukają efektywnego połączenia bezpieczeństwa, komfortu i ekonomii.
Opony Hankook Vantra AS2 RA30 235/65 R16 115R
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook VanTRa AS2 RA30 dostępna jest w rozmiarze 235/65 R16 115R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 152.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 115R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1215 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C D 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
