Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli CINTURATO WINTER 2 205/50 R17 93V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli Cinturato Winter 2 205/50 R17 – Zimowy Komfort i Bezpieczeństwo na Każdej Nawierzchni
Opona Pirelli Cinturato Winter 2 w rozmiarze 205/50 R17 to doskonały wybór dla kierowców samochodów osobowych, poszukujących pewności i komfortu w trudnych zimowych warunkach. Dzięki innowacyjnej budowie i przemyślanej architekturze, ta opona zapewnia niezrównaną przyczepność na zaśnieżonych i oblodzonych drogach, a także na mokrej nawierzchni. Wykonana z nowoczesnych komponentów gumowych, opona Cinturato Winter 2 doskonale sprawdzi się w dynamicznych warunkach atmosferycznych, oferując wyjątkowy komfort jazdy.
Charakterystyczna rzeźba bieżnika z kierunkowym układem sprawia, że opona skutecznie odprowadza wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu i zapewniając stabilność na zakrętach. Opony Pirelli są znane ze swojej jakości, a model Cinturato Winter 2 nie jest wyjątkiem – doskonale sprawdzi się zarówno na utwardzonych nawierzchniach, jak i na mniej sprzyjających warunkach zimowych. Komfort jazdy oraz bezpieczeństwo, jakie ten model oferuje, znacząco podnoszą pewność kierowcy za kierownicą, nawet w najbardziej wymagających sytuacjach.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Cinturato Winter 2
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia świetne właściwości jezdne na dystansie, poprawiając drogę hamowania na różnych nawierzchniach.
- Optymalna liczba lameli: Działa efektywnie w zakresie pewności przyczepności na śliskich drogach, zapewniając lepszą trakcję i stabilność.
- Szerokie kanaliki obwodowe: Efektywnie odprowadzają wodę z powierzchni opony, co redukuje ryzyko aquaplaningu.
- Wysokiej jakości mieszanka gumowa: Wspomaga elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepsze osiągi w zimowych warunkach.
- Zoptymalizowany profil barku: Korzystnie wpływa na komfort akustyczny oraz stabilność prowadzenia w zakrętach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Pirelli Cinturato Winter 2 to opona, która łączy nowoczesne technologie z praktycznymi korzyściami dla kierowcy. Jej zaawansowana konstrukcja i kompozycja materiałowa skutkują wieloma zaletami:
- Bezpieczeństwo: Właściwości bieżnika oraz zastosowane technologie znacznie poprawiają przyczepność na śniegu i lodzie, co przekłada się na bezpieczne hamowanie i skrócone drogi hamowania w trudnych warunkach.
- Trwałość: Solidna budowa i wytrzymała mieszanka gumowa zapewniają dłuższą żywotność opon, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji.
- Oszczędność paliwa: Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji opona obniża opory toczenia, co może przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa.
- Przyczepność: Idealna przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co gwarantuje lepszą kontrolę nad pojazdem oraz większą pewność podczas jazdy w trudnych zimowych warunkach.
Opony Pirelli Cinturato Winter 2 w rozmiarze 205/50 R17 to rozwiązanie, które daje kierowcom pewność, że będą bezpieczni i komfortowo przebrną przez zimowe miesiące, jednocześnie ciesząc się niskim poziomem hałasu i minimalnym zużyciem paliwa. To idealny wybór dla każdego, kto pragnie połączyć nowoczesność z niezawodnością w zimowych warunkach.
Opony Pirelli CINTURATO WINTER 2 205/50 R17 93V
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Cinturato Winter 2 dostępna jest w rozmiarze 205/50 R17 93V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 102.5 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 93V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
