Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental AllSeasonContact 2 215/50 R18 – idealne rozwiązanie dla samochodów osobowych przez cały rok
Opona Continental AllSeasonContact 2 w rozmiarze 215/50 R18 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących wszechstronnej opony, która sprawdzi się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych tras na autostradzie. Przeznaczona głównie do samochodów osobowych, łączy w sobie zalety opon letnich i zimowych, zapewniając wyjątkową przyczepność na różnych nawierzchniach, niezależnie od warunków pogodowych. Konstrukcja opony gwarantuje wysoki komfort jazdy, a także efektywne działanie na mokrej i suchej drodze. Dzięki zaawansowanej technologii, opona ta radzi sobie z wodą, śniegiem czy błotem pośniegowym, co czyni ją prawdziwym allrounderem dla wymagających kierowców.
Najważniejsze cechy i technologie Continental AllSeasonContact 2
- Asymetryczny bieżnik: dzięki zróżnicowanej rzeźbie bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność w różnych warunkach, co przekłada się na lepszą stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów.
- Optymalne nacięcia (lamela): zwiększają elastyczność klocków bieżnika, co poprawia trakcję na śniegu i błocie, a także skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
- Wide channels: prowadzą wodę z powierzchni opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zwiększa bezpieczeństwo jazdy podczas deszczu.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej: poprawia przyczepność, jednocześnie obniżając opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: wspiera równomierne zużycie opony, co zwiększa jej trwałość oraz dłuższy okres użytkowania.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Continental AllSeasonContact 2 oferuje szereg nowoczesnych technologii, które przynoszą istotne korzyści kierowcom. Przede wszystkim, zastosowanie zaawansowanej mieszanki gumowej z wysoką zawartością krzemionki przekłada się na zwiększoną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co znacząco poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania i pokonywania zakrętów.
Trwałość opony również stoi na wysokim poziomie. Dzięki optymalnej konstrukcji klocków bieżnika oraz ich sztywności, opona zapewnia równomierne zużycie, co skutkuje dłuższym okresem użytkowania. Jest to istotne zarówno z perspektywy ekonomicznej, jak i ekologicznej, ponieważ rzadziej wymieniane opony oznaczają mniejszy wpływ na środowisko.
W aspekcie oszczędności paliwa, technologia redukująca opory toczenia pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, co w dłuższej perspektywie przekłada się na niższe koszty eksploatacji samochodu. Kierowcy mogą cieszyć się mniejszymi wydatkami na paliwo, co jest szczególnie ważne w obecnych czasach.
Wniosek? Opona Continental AllSeasonContact 2 to wszechstronny wybór dla każdego kierowcy. Świetnie sprawdzi się w zmiennych warunkach pogodowych, oferując wyjątkowy komfort, bezpieczeństwo i oszczędność. Niezależnie od tego, czy jeździsz w mieście, czy wybierasz się na dłuższą trasę, ta opona z pewnością nie zawiedzie Twoich oczekiwań.
Opony Continental ALLSEASONCONTACT 2 215/50 R18 96V
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental AllSeasonContact 2 dostępna jest w rozmiarze 215/50 R18 96V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 107.5 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














