Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber KRISALP HP3 245/50 R19 – Idealne rozwiązanie dla SUV-ów i Crossoverów w zimowych warunkach
Opona Kleber KRISALP HP3 w rozmiarze 245/50 R19 to doskonałe rozwiązanie dla SUV-ów i crossoverów poszukujących niezawodności podczas zimowych warunków. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i zoptymalizowanemu bieżnikowi, opona ta zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej i ośnieżonej nawierzchni, co jest szczególnie istotne w trudnych zimowych warunkach. Rzeźba bieżnika została zaprojektowana z myślą o maksymalizacji komfortu jazdy, a także minimalizacji hałasu, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością. Kleber KRISALP HP3 to wybór dla tych, którzy cenią sobie bezpieczeństwo oraz komfort prowadzenia swojego pojazdu.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber KRISALP HP3
- Kierunkowy wzór bieżnika: Optymalna konstrukcja bieżnika zapewniająca skuteczne odprowadzanie wody i błota, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu oraz poprawia stabilność na mokrej nawierzchni.
- Lamela 3D: Specjalnie zaprojektowane nacięcia w klockach bieżnika zwiększają przyczepność na śliskiej nawierzchni oraz poprawiają efektywność hamowania.
- Konstrukcja z dodatkiem krzemionki: Dzięki zastosowaniu nowoczesnych dodatków do mieszanki gumowej, opona charakteryzuje się dużą elastycznością oraz odpornością na zużycie.
- Sztywny profil barku: Zoptymalizowana konstrukcja brzegu opony poprawia stabilność podczas zakrętów, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
- Optymalna szerokość kanałów obwodowych: Szerokie kanały umożliwiają efektywne odprowadzanie wody, co pozytywnie wpływa na przyczepność opony na mokrej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Kleber KRISALP HP3 to opona, która wykorzystuje innowacyjne rozwiązania technologiczne, by zapewnić kierowcom szereg korzyści. Dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika i lamelom 3D, opona oferuje znakomitą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Zmniejszenie ryzyka aquaplaningu jest kluczowe, zwłaszcza w warunkach zimowych, co wpływa na podniesienie poziomu bezpieczeństwa podczas jazdy.
Trwałość opony jest również istotnym elementem, a zastosowanie mieszanki z dodatkiem krzemionki znacząco podnosi jej odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się lepszymi osiągami przez dłuższy czas, co jest szczególnie ważne w sezonie zimowym. Co więcej, Kleber KRISALP HP3 wpływa pozytywnie na oszczędność paliwa, co jest efektem efektywnej konstrukcji i zmniejszonego oporu toczenia. To oznacza, że podczas codziennej jazdy można zaoszczędzić na kosztach paliwa, co z pewnością jest plusem dla każdego kierowcy.
Ostatecznie to połączenie wszystkich tych cech sprawia, że opona Kleber KRISALP HP3 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy preferują komfort jazdy i bezpieczeństwo w różnorodnych warunkach zimowych. Niezależnie od tego, czy prowadzisz SUV-a na ośnieżonej drodze, czy na mokrej nawierzchni, ta opona z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom.
Tires Kleber KRISALP HP3 245/50 R19 105V
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber KRISALP HP3 dostępna jest w rozmiarze 245/50 R19 105V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 122.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














