Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R20 105V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R20 - Bezpieczna jazda w trudnych warunkach
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 235/55 R20 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodnych rozwiązań na sezon zimowy. Przeznaczona do pojazdów typu SUV oraz crossover, ta opona gwarantuje nie tylko wygodę, ale także bezpieczeństwo w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak opady śniegu, deszcz czy niskie temperatury. Dzięki innowacyjnemu projektowi bieżnika oraz zastosowaniu zaawansowanych technologii, Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 skutecznie radzi sobie na różnych nawierzchniach, zapewniając pewność prowadzenia i komfort jazdy.
Opona charakteryzuje się specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem o asymetrycznym kształcie, co pozwala na efektywne odprowadzanie wody oraz błota, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo, doskonała mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki zapewnia elastyczność i przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Umożliwia to pewne hamowanie i stabilność w zakrętach, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w trudnych warunkach zimowych.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia optymalne odprowadzanie wody i błota, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność na mokrej nawierzchni.
- Wielowarstwowa mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na zimowych, jak i letnich nawierzchniach. Zmniejsza opory toczenia, co wpływa na oszczędność paliwa.
- Wysoka liczba lameli: Umożliwia skuteczne wgryzanie się w śnieg, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach. Zwiększa także elastyczność opony.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zwiększa stabilność i precyzję prowadzenia, co jest niezwykle ważne w przypadku pojazdów SUV, zwłaszcza podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.
- Optymalizowane obwodowe kanały: Efektywnie odprowadzają wodę z powierzchni styku opony z drogą, co poprawia przyczepność i bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostarcza kierowcom szereg korzyści dzięki zastosowanym technologiom. Przede wszystkim, właściwości przyczepności i stabilności skutkują wyższym poziomem bezpieczeństwa, co jest kluczowe w zimowych warunkach. Kierowcy mogą czuć się pewnie podczas hamowania na śliskiej nawierzchni, co zmniejsza ryzyko wypadków.
Trwałość opony jest również istotnym atutem, a odpowiednio dobrane materiały oraz konstrukcja wpływają na wydłużenie jej żywotności. Dzięki temu użytkownicy nie muszą często wymieniać opon, co przekłada się na oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej.
Możliwość oszczędności paliwa jest kolejnym elementem, na który warto zwrócić uwagę. Zastosowanie specjalnych mieszankek gumowych oraz konstrukcji bieżnika redukuje opory toczenia, co przyczynia się do niższego zużycia paliwa, zapewniając jednocześnie komfort jazdy.
Opona doskonale sprawdza się zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, oferując kierowcom stabilność i kontrolę w każdych warunkach atmosferycznych. Niezależnie od tego, czy poruszają się po zaśnieżonych ulicach, czy mokrych drogach, Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 zapewnia optymalne osiągi, co czyni ją idealnym wyborem na sezon zimowy.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R20 105V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 235/55 R20 105V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
