Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian HAKKAPELIITTA 10 225/40 R18 – wyśmienite opony do pojazdów sportowych na zimę
Opona Nokian HAKKAPELIITTA 10 w rozmiarze 225/40 R18 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i komfortu jazdy w trudnych warunkach zimowych. Dzięki swojej konstrukcji i modernym technologiom, ta opona jest idealna do sportowych samochodów, które wymagają wysokiej wydajności oraz precyzyjnych właściwości jezdnych. HAKKAPELIITTA 10 zapewnia nie tylko świetne osiągi na śniegu i lodzie, ale także komfort jazdy na mokrej i suchej nawierzchni. Jej innowacyjna budowa oraz odpowiednio zaprojektowany bieżnik mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności - szczególnie w zmiennych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian HAKKAPELIITTA 10
- Asymetryczny bieżnik: Dzięki swojej unikalnej konstrukcji, bieżnik zapewnia lepszą przyczepność na śniegu i lodzie, co przekłada się na skrócenie drogi hamowania oraz stabilność podczas jazdy.
- Wielokierunkowe nacięcia (lamelowe): Układ lameli w oponie zapewnia doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach, zwiększając komfort jazdy w trudnych warunkach zimowych.
- Wysoka liczba kanałów obwodowych: Umożliwiają one efektywne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepsze parametry trakcyjne na mokrej nawierzchni.
- Optymalizacja profilu barku: Zoptymalizowany profil opory toczenia obniża zużycie paliwa, co jest istotne dla kierowców poszukujących oszczędności w codziennym użytkowaniu.
- Mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki: Ta specjalistyczna mieszanka poprawia elastyczność opony w niskich temperaturach oraz zwiększa jej odporność na ścieranie, co wpływa na dłuższą żywotność opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponach Nokian HAKKAPELIITTA 10 mają istotny wpływ na zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dzięki nowoczesnej konstrukcji, opony oferują doskonałą stabilność oraz pewność prowadzenia, co jest niezwykle istotne podczas jazdy po ośnieżonych lub oblodzonych drogach. Wysoka przyczepność na śliskich nawierzchniach znacząco zwiększa bezpieczeństwo, redukując ryzyko poślizgów oraz wydłużając drogę hamowania.
Trwałość Nokian HAKKAPELIITTA 10 jest także mierzona przez zastosowanie innowacyjnych materiałów, które pozwalają na dłuższe użytkowanie opon bez utraty ich właściwości jezdnych. Specjalistyczna mieszanka gumowa znacznie obniża ryzyko wystąpienia uszkodzeń, co w konsekwencji wpływa pozytywnie na czas eksploatacji. Opon jest dostosowana do ekstremalnych warunków zimowych, co przekłada się na jej niezawodność w codziennej jeździe.
Kolejną korzyścią jest oszczędność paliwa osiągana dzięki nowoczesnym rozwiązaniom konstrukcyjnym, które obniżają opór toczenia. Kierowcy mogą liczyć na zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych, a tym samym większą efektywność finansową. Opona zapewnia również dobre właściwości jezdne na mokrej i suchej nawierzchni, co pozwala na swobodne prowadzenie pojazdu w różnorodnych warunkach pogodowych bez obaw o utratę kontroli.
Tires Nokian HAKKAPELIITTA 10 225/40 R18 92T
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian HAKKAPELIITTA 10 dostępna jest w rozmiarze 225/40 R18 92T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 90 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 92T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 630 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














