Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho ECSTA HS51 215/45 R16 86H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho Ecsta HS51 215/45 R16 – Wyśmienita opona do miejskich sedanów i hatchbacków
Opona Kumho Ecsta HS51 w rozmiarze 215/45 R16 to doskonały wybór dla kierowców miejskich sedanów i hatchbacków, którzy poszukują wysokiej jakości ogumienia do codziennej jazdy. Dzięki swojej konstrukcji, Kumho Ecsta HS51 zapewnia znakomite osiągi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co czyni ją wszechstronnym rozwiązaniem w różnych warunkach pogodowych. Opona charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który wspiera stabilność pojazdu oraz komfort jazdy, a także redukuje hałas na drodze, co przekłada się na przyjemniejsze doświadczenie za kierownicą.
W przypadku deszczu, głębokie kanały obwodowe błyskawicznie odprowadzają wodę, co znacznie zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Z kolei w słoneczne dni, wysoka przyczepność na twardych nawierzchniach gwarantuje krótszy czas hamowania oraz większą kontrolę nad pojazdem. Komfort jazdy jest również wspierany przez nowoczesne technologie użyte w mieszance gumowej, która zapewnia odpowiednią elastyczność i trwałość ogumienia. Opona Kumho Ecsta HS51 to wybór, który łączy w sobie bezpieczeństwo, komfort oraz efektywność, stanowiąc idealne rozwiązanie do codziennych podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho Ecsta HS51
- Asymetryczny bieżnik: Zoptymalizowana rzeźba bieżnika pozwala na doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, co wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
- Głębokie kanały obwodowe: Umożliwiają efektywne odprowadzanie wody, co zwiększa odporność na aquaplaning i poprawia kontrolę podczas jazdy w deszczu.
- Elastyczna mieszanka gumowa: Skład mieszanki zapewnia zarówno odpowiednią twardość, jak i elastyczność opony, co przyczynia się do wydłużenia jej żywotności oraz optymalizacji zużycia paliwa.
- Sztywne klocki bieżnika: Stabilna konstrukcja klocków poprawia takie parametry, jak droga hamowania oraz wydajność na zakrętach, co wpływa na ogólne bezpieczeństwo jazdy.
- Komfort akustyczny: Technologia redukcji hałasu pozwala na minimalizowanie odczuwanego hałasu podczas jazdy, co podnosi komfort podróży na długich trasach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kumho Ecsta HS51 oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które znacząco podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki zastosowanej konstrukcji, opona ta wyróżnia się wysokim poziomem bezpieczeństwa, co ma kluczowe znaczenie podczas nagłego hamowania oraz jazdy w trudnych warunkach pogodowych. Głębokie kanały obwodowe efektywnie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu, a asymetryczny bieżnik zapewnia doskonałą przyczepność na zarówno suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Trwałość opony również zasługuje na uwagę, ponieważ zastosowana elastyczna mieszanka gumowa wpływa na dłuższy czas eksploatacji, co jest korzystne dla ekonomiki jazdy. W połączeniu z sztywnymi klockami bieżnika, opona Kumho Ecsta HS51 wykazuje wysoką odporność na zużycie i deformacje. Oszczędność paliwa to kolejny atut, wynikający z zastosowania innowacyjnych technologii, które zmniejszają opory toczenia podczas jazdy. W efekcie, kierowcy mogą liczyć na skrócenie kosztów eksploatacji pojazdu. Komfort akustyczny, zapewniony dzięki nowoczesnym rozwiązaniom redukcji hałasu, przekłada się na bardziej relaksującą podróż, co jest szczególnie ważne podczas długich tras.
Tires Kumho ECSTA HS51 215/45 R16 86H
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho Ecsta HS51 dostępna jest w rozmiarze 215/45 R16 86H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 96.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 86H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 530 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
