Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/50 R19 110V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/50 R19 – Wyjątkowy wybór dla SUV-ów i crossoverów
Opony Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 265/50 R19 to doskonały wybór dla właścicieli SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują optymalnego połączenia wydajności, bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy. Dzięki innowacyjnej konstrukcji oraz zastosowaniu nowoczesnych materiałów, opona ta została zaprojektowana, aby sprostać zmiennym warunkom pogodowym i różnorodnym nawierzchniom, zapewniając pewność prowadzenia zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Opona Kleber DYNAXER HP5 cechuje się asymetrycznym bieżnikiem, który sprawia, że jazda w trudnych warunkach staje się bardziej stabilna. Dzięki właściwej budowie opony oraz doborowi mieszanki gumowej, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko komfortem, ale także ekonomią paliwową. Opony te z powodzeniem radzą sobie w różnych warunkach, od ciepłych, letnich dni po deszczowe czy chłodniejsze miesiące, co czyni je uniwersalnym wyborem na każdą porę roku.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber DYNAXER HP5
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą stabilność i precyzyjne prowadzenie zarówno na drogach mokrych, jak i suchych, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo i komfort jazdy.
- Układ lameli: Gęsto rozmieszczone lamele poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni, co pozwala na efektywne odprowadzanie wody i redukcję ryzyka aquaplaningu.
- Szerokie kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę z powierzchni opony, co zwiększa kontrolę i pewność prowadzenia w deszczowych warunkach.
- Optymalizowany profil barku opony: Zwiększa stabilność w zakrętach, co pozwala na pewniejsze prowadzenie pojazdu podczas manewrów i w trudnych warunkach.
- Dodatki krzemionki w mieszance gumowej: Zmniejszają opory toczenia i poprawiają efektywność paliwową, co przyczynia się do niższego zużycia paliwa oraz zmniejszenia emisji CO2.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Kleber DYNAXER HP5 oferują szereg korzyści, które wpływają na doświadczenia kierowców. Dzięki zastosowanym technologiom, opona zapewnia zwiększone bezpieczeństwo, co jest kluczowe w przypadku codziennego użytkowania. Asymetryczny kształt bieżnika oraz układ lameli zapewniają optymalne parametry trakcyjne na mokrej nawierzchni, co znacznie redukuje ryzyko poślizgu.
Trwałość opony Kleber DYNAXER HP5 jest również godna uwagi. Zastosowana mieszanka gumowa wraz z solidną konstrukcją wzmacnia odporność na uszkodzenia, co oznacza dłuższe użytkowanie bez potrzeby wymiany. Takie rozwiązanie pozwala również na znaczne oszczędności, zarówno w kontekście wymiany opon, jak i mniejszego zużycia paliwa. Opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co wpływa na oszczędności przy codziennych dojazdach.
Ostatnim, ale równie istotnym aspektem, jest komfort jazdy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, opona Kleber DYNAXER HP5 zapewnia niską emisję hałasu, co przekłada się na przyjemniejsze użytkowanie pojazdu w każdych warunkach, bez względu na nawierzchnię czy pogodę.
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/50 R19 110V
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber DYNAXER HP5 dostępna jest w rozmiarze 265/50 R19 110V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 132.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
