Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kleber KRISALP HP3 255/45 R19 104V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber KRISALP HP3 255/45 R19 – Idealne rozwiązanie na zimowe warunki dla SUVów i crossoverów
Kleber KRISALP HP3 w rozmiarze 255/45 R19 to wyjątkowa opona przeznaczona do samochodów typu SUV oraz crossoverów, które często poruszają się w trudnych zimowych warunkach. Dzięki przemyślanej konstrukcji i wysokiej jakości mieszance gumowej, ta opona zapewnia doskonałą przyczepność i komfort jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Jej innowacyjna rzeźba bieżnika oraz układ nacięć zwiększają skuteczność hamowania oraz stabilność w zakrętach, co sprawia, że jest to idealne rozwiązanie dla kierowców poszukujących niezawodności w chłodnych porach roku.
Kleber KRISALP HP3 zostały zaprojektowane z myślą o użytkowaniu w zmiennych warunkach pogodowych, zapewniając bezpieczeństwo na zaśnieżonych czy oblodzonych drogach. Wysoka jakość materiałów gwarantuje długowieczność opony, podczas gdy jej odpowiednio dobrana twardość mieszanki gumowej wpływa na komfort jazdy oraz redukcję hałasu.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber KRISALP HP3
- Asymetryczny profil bieżnika: Zapewnia znakomitą stabilność i przyczepność na zakrętach, co w praktyce przekłada się na lepsze prowadzenie w trudnych warunkach drogowych.
- Liczące wiele lamelek: Oferują efektywne odprowadzanie wody i błota, co znacznie zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Optymalna szerokość kanałów obwodowych: Umożliwiają szybkie odprowadzenie wody spod opony, co wpływa na mniejsze ryzyko poślizgu na mokrej drodze.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance: Gwarantuje lepsze osiągi związane z przyczepnością na śniegu oraz oblodzonej nawierzchni, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zwiększa trwałość opony oraz minimalizuje zużycie, co wpływa na dłuższy czas eksploatacji.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom, Kleber KRISALP HP3 oferuje szereg korzyści dla kierowców. Bezpieczeństwo na drodze zwiększa efektywna przyczepność na zarówno mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji bieżnika oraz lamelek, opony skutecznie odprowadzają wodę, co zmniejsza ryzyko poślizgu, a tym samym zapewnia większą kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach.
Trwałość opon jest również na wysoce satysfakcjonującym poziomie, co oznacza dłuższy czas użytkowania i mniejsze koszty związane z wymianą. Wysoka jakość użytych materiałów oraz zoptymalizowana konstrukcja sprawiają, że opony te charakteryzują się mniejszym zużyciem paliwa, co przyczynia się do znaczących oszczędności w codziennym użytkowaniu. Kiedy mówimy o przyczepności, szczególnie na mokrej nawierzchni, KRISALP HP3 dostarcza niezawodne osiągi, co czyni je idealnym wyborem na zimowe miesiące.
Tires Kleber KRISALP HP3 255/45 R19 104V
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber KRISALP HP3 dostępna jest w rozmiarze 255/45 R19 104V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Lorem ipsum
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
