Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental VanContact Ultra 195/65 R15 – idealne rozwiązanie dla dostawców
Opona Continental VanContact Ultra w rozmiarze 195/65 R15 to znakomity wybór dla pojazdów dostawczych i busów, które wymagają niezawodności oraz wszechstronności wszystko w jednym. Dzięki zastosowanej konstrukcji i zaawansowanej technologii, opona ta doskonale sprawdza się w różnych warunkach pogodowych, na wszystkich typach nawierzchni, zapewniając komfortową i bezpieczną jazdę. Jej solidna budowa, właściwości jezdne oraz optymalizacja pod kątem oszczędności paliwa czynią ją perfekcyjnym towarzyszem w codziennych trasach dostawczych.
Najważniejsze cechy i technologie Continental VanContact Ultra
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia lepszą przyczepność i stabilność w zakrętach, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Elastyczna mieszanka gumowa: Dzięki dodatkom krzemionki, opona charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie oraz utrzymuje doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
- Optymalizowany układ lameli: Specjalne nacięcia w bieżniku wspomagają odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu podczas deszczu.
- Wysoka liczba kanałów obwodowych: Dzięki szerokiemu i głębokiemu układowi kanałów, opona skutecznie odprowadza wodę, co zwiększa przyczepność na mokrej drodze.
- Wzmocniona konstrukcja: Użyta podczas produkcji opony poprawia jej trwałość, co w dłuższym czasie przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Continental VanContact Ultra oferuje szereg nowoczesnych technologii, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Dzięki zastosowaniu asymetrycznego bieżnika, opona ta utrzymuje doskonałą przyczepność zarówno w trudnych warunkach zimowych, jak i w trakcie letnich deszczy. To kluczowy aspekt, który zwiększa poczucie bezpieczeństwa podróżujących, zwłaszcza w transportach towarów.
Elastyczna mieszanka gumowa znacząco podnosi trwałość opon, co jest nieocenione w pracy pojazdów dostawczych, które często poruszają się na różnych nawierzchniach. Dzięki temu, kierowcy mogą liczyć na dłuższy czas eksploatacji opon oraz mniejsze ryzyko ich wymiany po krótkim użytkowaniu.
Oszczędność paliwa jest jednym z istotniejszych czynników dla firm logistycznych. Opona Continental VanContact Ultra, dzięki swojej konstrukcji i zastosowanej mieszance, zmniejsza opory toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i oszczędności finansowe w dłuższej perspektywie. Przyczepność opony w warunkach mokrej nawierzchni jest wyjątkowo dobra, co pozwala na bezpieczne i komfortowe przejazdy, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Tires Continental VanContact Ultra 195/65 R15 98T
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental VanContact Ultra dostępna jest w rozmiarze 195/65 R15 98T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 126.75 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 98T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














