Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Uniroyal WinterExpert 225/55 R18 102H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Uniroyal WinterExpert 225/55 R18 – Niezawodny wybór na zimowe warunki dla SUV-ów i pojazdów osobowych
Uniroyal WinterExpert to doskonała opona zimowa w rozmiarze 225/55 R18, stworzona z myślą o SUV-ach oraz pojazdach osobowych. Jej innowacyjna konstrukcja zapewnia doskonałe właściwości jezdne, co czyni ją idealnym wyborem na trudne warunki zimowe. Dzięki optymalizowanym parametrom, opona ta oferuje świetne osiągi na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni, gwarantując jednocześnie wysoki komfort jazdy.
Uniroyal WinterExpert charakteryzuje się zaawansowaną budową, w której zastosowano specjalne mieszanki gumowe i przemyślane rozwiązania konstrukcyjne. Opona dobrze trzyma się drogi podczas jazdy w zmiennych warunkach atmosferycznych, co przekłada się na większe bezpieczeństwo i pewność prowadzenia. Jej właściwości sprawiają, że staje się niezawodnym towarzyszem zarówno w miejskim ruchu, jak i na dłuższych trasach w trudne zimowe dni.
Najważniejsze cechy i technologie Uniroyal WinterExpert
- Kierunkowy wzór bieżnika: Zapewnia nie tylko znakomitą przyczepność na śniegu, ale również efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Wielokierunkowe lamele: Przyczyniają się do zwiększenia elastyczności klocków bieżnika, co poprawia przyczepność na lodzie i śniegu oraz skraca drogę hamowania.
- Optymalna sztywność klocków: Dzięki odpowiedniej sztywności, opona utrzymuje stabilność w zakrętach, co przekłada się na większe bezpieczeństwo jazdy.
- Nowoczesna mieszanka gumowa: Zastosowanie nowoczesnych dodatków, takich jak krzemionka, zwiększa odporność na zużycie i poprawia osiągi w niskich temperaturach.
- Wszechstronny profil opony: Odpowiednio zaprojektowany profil umożliwia lepsze dopasowanie do nawierzchni drogi, co korzystnie wpływa na komfort akustyczny oraz efektywność paliwową.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Uniroyal WinterExpert, dzięki swojej konstrukcji oraz użytym technologiom, przynosi wiele korzyści dla kierowcy. Główne z nich to:
- Bezpieczeństwo: Doskonała przyczepność na śliskich nawierzchniach, co zwiększa pewność prowadzenia i skraca drogę hamowania, istotnie wpływając na bezpieczeństwo w trudnych zimowych warunkach.
- Trwałość: Technologia zastosowanej mieszanki gumowej oraz optymalna konstrukcja klocków bieżnika sprawiają, że opona cechuje się wydłużoną żywotnością, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji.
- Oszczędność paliwa: Niski opór toczenia związany z optymalizacją profilu opony przyczynia się do oszczędności paliwa, co jest ważne w codziennej eksploatacji pojazdu.
- Przyczepność: Doskonała trakcja zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni sprawia, że opona stabilnie prowadzi auto w różnych warunkach pogodowych, zapewniając komfort i bezpieczeństwo na drodze.
Opony Uniroyal WinterExpert 225/55 R18 102H
Marka Uniroyal to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Uniroyal WinterExpert dostępna jest w rozmiarze 225/55 R18 102H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
