Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho PorTran CW11 195/70 R15 104R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho PorTran CW11 195/70 R15 - Wyjątkowe osiągi i komfort w codziennym użytkowaniu
Opona Kumho PorTran CW11 w rozmiarze 195/70 R15 to znakomity wybór dla kierowców samochodów dostawczych oraz lekkich samochodów osobowych, którzy oczekują doskonałych właściwości jezdnych w różnorodnych warunkach. Dzięki zastosowanej konstrukcji oraz mieszance gumowej, opona ta zapewnia wysoką przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, a także lepszy komfort jazdy. Jej budowa i właściwości sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy, zaś jej odpowiednie parametry techniczne wpływają na bezpieczeństwo i ekonomię eksploatacji.
Kumho PorTran CW11 charakteryzuje się odpowiednim rzeźbieniem bieżnika, które przekłada się na stabilność oraz komfort podczas jazdy. Opona jest przystosowana do różnorodnych warunków pogodowych, co sprawia, że doskonale sprawdza się w deszczu, a także w słoneczne dni. Jej zdolności do efektywnego odprowadzania wody z powierzchni kontaktu z jezdnią przyczyniają się do redukcji ryzyka aquaplaningu i zapewniają lepsze trzymanie na zakrętach.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho PorTran CW11
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zoptymalizowany design poprawia stabilność i komfort jazdy, co wpływa na bezpieczeństwo na drodze.
- Głębokie kanały obwodowe: Szerokie i głębokie rowki skutecznie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.
- Specjalna mieszanka gumowa: Odpowiednie dodatki w mieszance gumowej sprzyjają zmniejszeniu oporów toczenia, co prowadzi do oszczędności paliwa.
- Wzmocniona konstrukcja karkasu: Zapewnia lepszą trwałość opony oraz odporność na uszkodzenia, co wydłuża jej żywotność.
- Właściwy profil barku: Przyczynia się do lepszej stabilności podczas zakrętów oraz poprawia komfort jazdy na nierównościach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Kumho PorTran CW11 sprawiają, że jest to produkt, który zaspokaja potrzeby nawet najbardziej wymagających kierowców. Bezpieczeństwo jest kluczowym aspektem każdej opony, a dzięki asymetrycznemu wzorowi bieżnika oraz głębokim kanałom obwodowym, opona ta skutecznie radzi sobie z wodą na nawierzchni, co znacząco zmniejsza ryzyko poślizgu.
Trwałość opony również nie pozostaje bez znaczenia. Wzmocniona konstrukcja karkasu odpowiada za zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz zużycie, co pozwala na dłuższe korzystanie z produktu, tym samym obniżając koszty użytkowania.
Oszczędność paliwa to kolejna korzyść, która wynika z zastosowanej technologii. Opona zaprojektowana z myślą o redukcji oporów toczenia pozwala na jego zmniejszenie, co w bezpośredni sposób wpływa na efektywność paliwową pojazdu.
Wreszcie, Kumho PorTran CW11 oferuje znakomitą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co przekłada się na pewność prowadzenia oraz komfort podróżowania w różnych warunkach atmosferycznych. Dzięki temu opona ta staje się niezawodnym partnerem w każdej trasie.
Tires Kumho PorTran CW11 195/70 R15 104R
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho PorTran CW11 dostępna jest w rozmiarze 195/70 R15 104R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 136.5 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna E C 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Lorem ipsum
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
