Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 215/60 R17 109R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 215/60 R17 – Niezawodność na każdej nawierzchni
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 w rozmiarze 215/60 R17 to znakomity wybór dla kierowców poszukujących niezawodnych opon wielozadaniowych do pojazdów typu SUV oraz crossover. Ta opona zimowa łączy w sobie doskonałe właściwości jezdne z wyjątkowym komfortem, co czyni ją idealnym rozwiązaniem na trudne warunki atmosferyczne oraz różnorodne nawierzchnie. Dzięki specjalnie zaprojektowanej mieszance gumowej, opona Hakkapeliitta C4 oferuje wysoką odporność na ścieranie, a jej innowacyjna rzeźba bieżnika zapewnia niezrównaną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. W warunkach zimowych, takich jak śnieg, lód czy błoto, ta opona utrzymuje doskonałą stabilność, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Hakkapeliitta C4
- Asymetryczna rzeźba bieżnika: Dzięki zróżnicowanej strukturze klocków, opona zapewnia lepszą przyczepność na różnych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania oraz zwiększone poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy.
- Głębokie nacięcia (lamelki): Lamelki są skonstruowane w sposób, który zwiększa elastyczność klocków bieżnika, co pomaga w lepszym „chwycie” opony na śliskiej nawierzchni, takich jak lód czy śnieg.
- Szerokie kanały obwodowe: Kanały te odprowadzają wodę i błoto spod opon, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Opona efektywnie radzi sobie w trudnych warunkach deszczowych, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy.
- Wysoka elastyczność mieszanki gumowej: Dzięki zastosowanej mieszance, opona Hakkapeliitta C4 utrzymuje swoje właściwości jezdne w niskich temperaturach, co jest kluczowe zwłaszcza w surowych zimowych warunkach.
- Zoptymalizowany profil barku: Tego typu konstrukcja zapewnia stabilność oraz pewność prowadzenia pojazdu, co jest szczególnie istotne podczas pokonywania zakrętów na śliskiej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Nokian Hakkapeliitta C4 wprowadza szereg nowoczesnych technologii, które znacząco wpływają na bezpieczeństwo użytkowników. Opona ta oferuje doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, dzięki czemu kierowcy mogą czuć się pewnie, niezależnie od warunków pogodowych. Dodatkowo, wytrzymała konstrukcja i wysoka odporność na ścieranie przyczyniają się do dłuższego okresu użytkowania, co obniża koszty związane z wymianą opon. Opona jest zoptymalizowana pod względem oporów toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa, a komfort jazdy dzięki niskim poziomom hałasu sprawia, że każdy przejazd staje się przyjemnością. W rezultacie, wybór Nokian Hakkapeliitta C4 to doskonała inwestycja w bezpieczeństwo oraz komfort podczas codziennej jazdy w trudnych warunkach zimowych.
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 215/60 R17 109R
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 dostępna jest w rozmiarze 215/60 R17 109R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
