Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 225/55 R17 109R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 225/55 R17 – doskonałe rozwiązanie dla SUV-ów i crossoverów
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 w rozmiarze 225/55 R17 to wyjątkowy wybór dla kierowców SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują niezawodności w trudnych warunkach zimowych. Charakteryzują się one nowoczesną konstrukcją, która zapewnia doskonałą przyczepność na śliskiej nawierzchni, a także optymalny komfort jazdy. Dzięki innowacyjnym materiałom i starannemu zaprojektowaniu, Hakkapeliitta C4 idealnie sprawdza się zarówno na oblodzonych, jak i mokrych nawierzchniach.
Opony te wykorzystują zaawansowaną rzeźbę bieżnika, która gwarantuje stabilność podczas jazdy, a także efektywne odprowadzanie wody, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, ich użytkowanie w niskich temperaturach nie wpływa negatywnie na komfort jazdy. Można cieszyć się nie tylko rewelacyjną przyczepnością, ale i zmniejszonym poziomem hałasu, co pozytywnie wpływa na doświadczenie podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Hakkapeliitta C4
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą stabilność i przyczepność w różnych warunkach pogodowych, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
- Technologia lameli: Gęsto rozmieszczone lamele poprawiają przyczepność na śniegu i lodzie, a także skracają drogę hamowania w trudnych warunkach.
- Wielokanalowa konstrukcja: Liczne kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, co redukuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wysokowydajna mieszanka gumowa: Zawiera dodatki krzemionki, co wpływa na mniejsze zużycie paliwa oraz zwiększa trwałość opony.
- Zoptymalizowany profil barku: Pomaga w poprawie komfortu jazdy oraz redukuje hałas, co czyni podróż jeszcze przyjemniejszą.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 oferują szereg korzyści, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo kierowców. Dzięki zastosowanym technologiom, można liczyć na pełne bezpieczeństwo na różnych nawierzchniach, zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Doskonała przyczepność na śniegu i lodzie wychodzi na pierwszy plan, co jest szczególnie istotne w zimowych warunkach.
Trwałość tych opon jest gwarantowana przez wysokiej jakości mieszankę gumową, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji w porównaniu do standardowych opon zimowych. Dzięki temu kierowcy mogą unikać częstej wymiany, co przekłada się na oszczędności w dłuższym okresie. Zastosowane rozwiązania w zakresie odprowadzania wody również wpływają na oszczędność paliwa, redukując opory toczenia podczas jazdy.
Ostatecznie, Nokian Hakkapeliitta C4 to świetny wybór dla tych, którzy nie tylko stawiają na bezpieczeństwo, ale również komfort i ekonomikę jazdy. Tak solidna opona sprawdzi się na każdym etapie zimowej samochodowej przygody.
Tires Nokian Hakkapeliitta C4 225/55 R17 109R
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 109R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
