Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Vantra Transit RA58C w rozmiarze 165/75 R14 – idealne do dostawczaków i samochodów użytkowych
Opona Hankook Vantra Transit RA58C w rozmiarze 165/75 R14 to wyśmienity wybór dla kierowców korzystających z pojazdów dostawczych oraz samochodów użytkowych. Dzięki swojej niezwykłej konstrukcji, ta opona doskonale sprawdza się w różnych warunkach drogowych, zapewniając pewność i komfort jazdy. Zaprojektowana z myślą o pojazdach, które codziennie pokonują długie dystanse, Vantra Transit RA58C gwarantuje świetną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co jest kluczowe dla bezpiecznego transportu towarów.
Budowa opony Hankook Vantra Transit RA58C opiera się na zaawansowanej mieszance gumowej, która charakteryzuje się optymalnym doborem składników, co wpływa na jej wytrzymałość i trwałość. Opona jest zaprojektowana do pracy w różnych warunkach pogodowych, w tym w deszczu, co oznacza, że radialne nacięcia i głębokie kanały bieżnika skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Niezależnie od warunków atmosferycznych, kierowcy mogą liczyć na stabilność, komfort akustyczny oraz redukcję hałasu wewnętrznego, co przekłada się na lepsze odczucia podczas długotrwałej jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Vantra Transit RA58C
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą stabilność samochodu oraz optymalną przyczepność na zakrętach, co przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Głębokie kanały obwodowe: Przyspieszają odprowadzanie wody, co znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia kontrolę pojazdu na mokrej nawierzchni.
- Zoptymalizowany profil barku opony: Umożliwia lepsze podparcie w trakcie manewrów, co wpływa na precyzyjniejszą kontrolę w trudnych warunkach pogodowych.
- Wysoka gęstość lameli: Dzięki nim opona oferuje doskonałą przyczepność, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
- Wytrzymała mieszanka gumowa: Odpowiednie dodatki wewnętrzne wpływają na wydłużenie żywotności opony, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Hankook Vantra Transit RA58C dostarcza wielu korzyści, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki technologii asymetrycznego bieżnika, kierowcy mogą cieszyć się stabilnością i przewidywalnością w zakrętach, a także na prostych odcinkach drogi. Głębokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, co zapobiega aquaplaningowi, podnosząc tym samym poziom bezpieczeństwa w trudnych warunkach atmosferycznych.
Inwestycja w oponę Vantra Transit RA58C to także korzyści ekonomiczne – dzięki optymalizacji składu gumowego, opona charakteryzuje się znakomitą trwałością, co przekłada się na mniejsze wydatki na wymianę. Dodatkowo, odpowiednia mieszanka gumowa oraz wysoka gęstość lameli wpływają na niskie opory toczenia, co sprzyja oszczędności paliwa i bardziej ekologicznemu stylowi jazdy. Zapewnia to również lepszą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, co nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także komfort codziennych podróży.
Tires Hankook Vantra Transit RA58C 165/75 R14 97R
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Vantra Transit RA58C dostępna jest w rozmiarze 165/75 R14 97R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (165) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (75) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 165 (mm) i profilu 75 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 97R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 730 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















