Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*Pike X W429A 265/50 R20 111T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*pike X W429A 265/50 R20 – idealne do SUV-ów w ekstremalnych warunkach
Hankook Winter i*pike X W429A w rozmiarze 265/50 R20 to wyśmienita opona stworzona z myślą o SUV-ach i pojazdach 4x4, które muszą radzić sobie w trudnych warunkach zimowych. Opona ta łączy w sobie zaawansowaną technologię oraz wysokiej jakości komponenty, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla kierowców szukających bezpieczeństwa i komfortu w warunkach śniegu, błota czy lodu. Dzięki właściwej konstrukcji i zoptymalizowanej mieszance gumowej, Hankook Winter i*pike X W429A oferuje doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach, a także efektywne odprowadzanie wody, co znacznie minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*pike X W429A
- Kierunkowy bieżnik – zapewnia optymalne odprowadzanie wody i błota, co znacznie poprawia właściwości jezdne na mokrej nawierzchni.
- Zaawansowana mieszanka gumowa – z dodatkiem krzemionki, co wspiera lepszą elastyczność w niskich temperaturach oraz zwiększa odporność na zużycie.
- Lamele 3D – zapewniają zwiększoną przyczepność na śniegu i lodzie poprzez tworzenie dodatkowych krawędzi, co minimalizuje poślizg.
- Wzmocniona konstrukcja boków – gwarantuje dodatkową stabilność oraz odporność na uszkodzenia, co wydłuża żywotność opony.
- Szersze kanały obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Hankook Winter i*pike X W429A przynoszą wiele korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim, dzięki kierunkowemu bieżnikowi oraz zaawansowanej mieszance gumowej, opona znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy, zapewniając doskonałą przyczepność, zarówno na śliskich, jak i mokrych nawierzchniach. Wzmocniona konstrukcja boków sprawia, że opona jest bardziej odporna na uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na jej dłuższą żywotność oraz mniejsze koszty związane z ewentualnymi wymianami.
Co więcej, właściwości odprowadzania wody i błota zmniejszają ryzyko aquaplaningu, co w zimowych warunkach jest kluczowe dla zachowania bezpieczeństwa w trakcie jazdy. Opona, dzięki swojej elastyczności, oszczędza paliwo, umożliwiając bardziej ekonomiczną jazdę. Ostatecznie, Hankook Winter i*pike X W429A to wybór, który łączy w sobie nowoczesne technologie z realnymi korzyściami, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla kierowców ceniących sobie wygodę i bezpieczeństwo w trudnych warunkach zimowych.
Tires Hankook Winter i*Pike X W429A 265/50 R20 111T
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*pike X W429A dostępna jest w rozmiarze 265/50 R20 111T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 132.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 111T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1090 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
