Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 225/60 R17 103T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 225/60 R17 – doskonała wybór na zimowe warunki dla SUV-ów i crossoverów
Opona Kumho WinterCraft ice Wi32 w rozmiarze 225/60 R17 to znakomity wybór przeznaczony głównie dla samochodów klasy SUV oraz crossoverów. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i optymalnym właściwościom, opona ta gwarantuje świetne osiągi w trudnych zimowych warunkach. Jej budowa została zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności na śniegu oraz lodzie, co czyni ją idealnym kompanem do jazdy w surowych warunkach pogodowych. Właściwe kształty bieżnika, odpowiedni skład mieszanki gumowej oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne zostały zastosowane, aby zapewnić wysoki komfort jazdy i bezpieczeństwo na śliskich nawierzchniach.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft ice Wi32
- Kierunkowa rzeźba bieżnika: Umożliwia skuteczne odprowadzanie wody i błota, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu oraz zwiększa stabilność podczas jazdy.
- Wielowarstwowa mieszanka gumowa: Zawiera składniki poprawiające elastyczność opony, co przekłada się na lepszą przyczepność zarówno na śniegu, jak i na suchej nawierzchni.
- Lamele o różnej głębokości: Zapewniają zwiększoną przyczepność na lodzie, wzmocniając efekt zapobiegający poślizgom w trudnych warunkach zimowych.
- Szerokie kanały obwodowe: Wspierają efektywne odprowadzanie wody, co wpływa na poprawę trakcji oraz bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
- Optymalizowany kształt klocków bieżnika: Zwiększa sztywność strefy kontaktu z nawierzchnią, co przekłada się na lepsze możliwości hamowania i stabilność podczas manewrów.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 to nie tylko świetne parametry techniczne, ale również znaczące korzyści dla kierowców. Dzięki zastosowanej kierunkowej rzeźbie bieżnika, poprawia się bezpieczeństwo jazdy na śliskiej nawierzchni, szczególnie w trudnych zimowych warunkach. Opona doskonale radzi sobie z odprowadzaniem wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu, a wydajna mieszanka gumowa zapewnia trwałość i długowieczność produktu, co przekłada się na oszczędność w dłuższym okresie użytkowania.
Co więcej, znaczna przyczepność na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni sprawia, że jazda staje się bardziej komfortowa i bezpieczna. Kumho WinterCraft ice Wi32 zostaje doceniona przez kierowców preferujących aktywny styl życia, którzy często poruszają się w zmiennych warunkach atmosferycznych. Z każdym kilometrem można poczuć pewność, jaką oferuje ten model, co czyni go jednym z najlepszych wyborów w swoim segmencie.
Tires Kumho WinterCraft ice Wi32 225/60 R17 103T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft ice Wi32 dostępna jest w rozmiarze 225/60 R17 103T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 135 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
