Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho WinterCraft ice Wi51 205/55 R16 94T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft ice Wi51 205/55 R16 – Mistrz zimowych warunków dla Twojego pojazdu
Opona Kumho WinterCraft ice Wi51 w rozmiarze 205/55 R16 to doskonały wybór dla samochodów osobowych, przeznaczony do jazdy w trudnych zimowych warunkach. Dzięki starannie zaprojektowanej budowie, opona ta zapewnia wyjątkową przyczepność na śliskich nawierzchniach pokrytych śniegiem i lodem, a także stabilność w zmiennych warunkach pogodowych.
Opona charakteryzuje się kierunkowym wzorem bieżnika, który skutecznie odprowadza wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Jej odpowiednio zaprojektowane lamelki pojawiają się w gęstej siatce, dzięki czemu zapewniają doskonałą przyczepność i manewrowość na zaśnieżonych drogach. Kompozycja mieszanki gumowej została specjalnie opracowana, aby zachować elastyczność w niskich temperaturach, co przekłada się na komfort jazdy i pewność prowadzenia na mokrej i lodowatej nawierzchni.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft ice Wi51
- Kierunkowy wzór bieżnika: Zapewnia efektywne odprowadzanie wody, co zwiększa bezpieczeństwo w warunkach mokrej nawierzchni oraz na śniegu.
- Gęste lamelki w klockach bieżnika: Umożliwiają lepszą przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach i polepszają zwrotność opony.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zwiększa stabilność i kontrolę w trudnych warunkach zimowych, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
- Specjalna mieszanka gumowa: Zachowuje elastyczność i przyczepność w niskich temperaturach, co poprawia komfort jazdy i bezpieczeństwo na lodzie.
- Optymalny profil barku opony: Zmniejsza hałas podczas jazdy, co poprawia komfort akustyczny wewnątrz pojazdu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kumho WinterCraft ice Wi51 jest wyposażona w szereg innowacyjnych rozwiązań, które wpływają na bezpieczeństwo kierowców. Dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika, możliwe jest skuteczne odprowadzanie wody, co znacząco zmniejsza ryzyko poślizgu w deszczowych warunkach. Szeroki wachlarz lamelek w klockach bieżnika sprzyja lepszej przyczepności, zarówno na śniegu, jak i na lodzie, co jest niezwykle ważne w zimowych miesiącach.
Trwałość opony jest zapewniona dzięki specjalnie opracowanej mieszance gumowej, która utrzymuje swoje właściwości nawet w ekstremalnych temperaturach, co objawia się dłuższym cyklem życia opony. Oszczędność paliwa jest wspierana przez efektywny opór toczenia, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i obniżyć koszty eksploatacji pojazdu.
W warunkach zmiennej pogody, opona Kumho WinterCraft ice Wi51 zapewnia bezpieczeństwo dzięki zdolności dostosowywania się do różnych nawierzchni, co daje kierowcy pewność, że bez względu na warunki, może polegać na swoim pojeździe. Komfort akustyczny, dzięki zoptymalizowanej konstrukcji klocków bieżnika, pozwala na cichą i przyjemną jazdę, co jest szczególnie istotne podczas długich tras.
Tires Kumho WinterCraft ice Wi51 205/55 R16 94T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft ice Wi51 dostępna jest w rozmiarze 205/55 R16 94T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 112.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C D 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
