Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 225/75 R16 121R
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 225/75 R16 – Wyjątkowa wydajność w trudnych warunkach
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 w rozmiarze 225/75 R16 to doskonały wybór dla kierowców pojazdów dostawczych oraz SUV-ów, którzy często poruszają się w trudnych warunkach zimowych. Dzięki specjalistycznej budowie i starannie dobranym materiałom, Hakkapeliitta C4 zapewnia niezrównaną przyczepność i bezpieczeństwo podczas jazdy po ośnieżonych, oblodzonych czy mokrych nawierzchniach.
Opona ta charakteryzuje się unikalnym bieżnikiem, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnej przyczepności oraz krótkiej drodze hamowania. Rzeźba bieżnika jest dostosowana do różnych warunków pogodowych, co pozwala na komfortową jazdę zarówno na śniegu, jak i na mokrej nawierzchni. Dodatkowo, ergonomiczne wykonanie opony wpływa korzystnie na redukcję hałasu, co z kolei zwiększa komfort podróżowania.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Hakkapeliitta C4
- Kierunkowy bieżnik: Asymetryczny wzór bieżnika w połączeniu z optymalnym układem nacięć zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu oraz idealną stabilność na mokrej i suchej nawierzchni.
- Zoptymalizowany profil barku opony: Odpowiednia geometria barku minimalizuje zużycie bieżnika, co przekłada się na dłuższą trwałość opony oraz lepszą przyczepność w zakrętach.
- Wielowarstwowa mieszanka gumowa: Skład mieszanki, wzbogacony o krzemionkę, zwiększa elastyczność opony, co pozytywnie wpływa na jej właściwości jezdne w niskich temperaturach.
- System lameli: Innowacyjne, głębokie lamele w bieżniku poprawiają trakcję na śliskiej nawierzchni, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo i drogę hamowania w warunkach zimowych.
- Obwodowe kanały w odwadnianiu: Szerokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę i błoto, co zabezpiecza przed aquaplaningiem i poprawia kontakt opony z nawierzchnią.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 jest przykładem nowoczesnych technologii, które przekładają się na szereg korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, właściwości układu nacięć oraz mieszanki gumowej zapewniają wyjątkowe bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych zimowych warunkach. Dzięki dostosowanej rzeźbie bieżnika, opona gwarantuje doskonałą stabilność oraz kontrolę nad pojazdem, co pozwala uniknąć niebezpiecznych poślizgów.
Nokian Hakkapeliitta C4 została zaprojektowana z myślą o trwałości – solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają długotrwałe użytkowanie, co może przełożyć się na mniejsze wydatki związane z wymianą opon. Kolejną korzyścią, którą oferuje ta opona, jest skuteczność w zakresie oszczędności paliwa, dzięki zmniejszonemu oporowi toczenia. Ponadto, wyjątkowe osiągi na różnych nawierzchniach sprawiają, że kierowcy mogą cieszyć się pewnym i komfortowym prowadzeniem, niezależnie od warunków pogodowych.
Opony Nokian Hakkapeliitta C4 225/75 R16 121R
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Hakkapeliitta C4 dostępna jest w rozmiarze 225/75 R16 121R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (75) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 75 (%) jego realna wartość wyniesie 168.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 121R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1450 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
