Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*Pike X W429A 275/50 R20 113T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*pike X W429A 275/50 R20 – Doskonałe rozwiązanie na zimowe warunki
Opona Hankook Winter i*pike X W429A w rozmiarze 275/50 R20 to wyśmienity wybór dla SUV-ów i pojazdów typu crossover, które wymagają doskonałej trakcji na zimowych nawierzchniach. Jej zaawansowana konstrukcja i starannie dobrane materiały sprawiają, że jest idealna do użytku w trudnych warunkach zimowych, takich jak śnieg, lód czy mokre nawierzchnie. Dzięki innowacyjnej rzeźbie bieżnika, opona zapewnia niezrównany komfort jazdy, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo i stabilność pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych.
Hankook Winter i*pike X W429A charakteryzuje się wysoką przyczepnością zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Opona została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu w trudnych zimowych warunkach, co czyni ją doskonałym wyborem dla kierowców, którzy nie boją się wyzwań. Jej zdolność do odprowadzania wody dzięki głębokim kanałom obwodowym, a także liczne nacięcia lamelowe, które zwiększają powierzchnię styku z nawierzchnią, skutecznie minimalizują ryzyko aquaplaningu, co czyni jazdę zdecydowanie bardziej komfortową i bezpieczną.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*pike X W429A
- Asymetryczna rzeźba bieżnika: Umożliwia optymalne odprowadzanie wody i błota, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wielowarstwowa konstrukcja: Zwiększa stabilność i komfort jazdy, redukując drgania podczas manewrowania.
- Specjalna mieszanka gumowa: Zastosowanie dodatków krzemionki poprawia elastyczność opony w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na lodzie i śniegu.
- Głębokie kanały obwodowe: Zapewniają efektywne odprowadzanie wody, co znacząco minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Lamelowa konstrukcja: Wiele drobnych nacięć w bieżniku zwiększa powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, co poprawia trakcję w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Hankook Winter i*pike X W429A została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie kierowców i ich pasażerów. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym technologiom, opona zapewnia znakomitą przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno mokrych, jak i suchych. Skład mieszanki gumowej, w tym dodatki krzemionki, poprawiają elastyczność i przyczepność w niskich temperaturach, lepiej przylegając do podłoża, co skutkuje krótszymi drogami hamowania i większym poczuciem bezpieczeństwa.
Durabilność opony to kolejna istotna kwestia – specjalna mieszanka oraz technologia produkcji przekładają się na jej dłuższą żywotność, co zmniejsza potrzebę częstej wymiany. Opona ta została stworzona do intensywnego użytkowania, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy spędzają wiele godzin za kierownicą. Dodatkowo, jej konstrukcja zapewnia komfort akustyczny, nawet w trudnych warunkach jazdy, co przekłada się na lepsze doświadczenie podczas podróży.
Podczas jazdy w zimowych warunkach, zarówno na śliskim śniegu, jak i na zlodowaciałych nawierzchniach, Hankook Winter i*pike X W429A pozwala na pewne manewrowanie oraz skuteczne hamowanie. Dzięki wyspecjalizowanym rozwiązaniom technicznym, kierowcy mogą cieszyć się lepszymi osiągami, co czyni ten model opony wyjątkowym wyborem na sezon zimowy.
Opony Hankook Winter i*Pike X W429A 275/50 R20 113T
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*pike X W429A dostępna jest w rozmiarze 275/50 R20 113T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 137.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 113T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1150 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
