Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Uniroyal RainSport 5 205/50 R16 87Y
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Uniroyal RainSport 5 205/50 R16 – Doskonały wybór dla dynamicznych kierowców
Opona Uniroyal RainSport 5 w rozmiarze 205/50 R16 to znakomity wybór dla samochodów kompaktowych oraz sportowych o średniej mocy. Jej wyjątkowa konstrukcja sprawia, że jest idealna do użytkowania w warunkach zarówno miejskich, jak i na szybkich trasach, gdzie liczy się komfort oraz bezpieczeństwo. Zastosowanie nowoczesnych technologii oraz jakościowych materiałów pozwala na doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, co czyni tę oponę niezwykle wszechstronną.
Konstrukcja bieżnika charakteryzuje się asymetrycznym układem, który efektywnie odprowadza wodę, co znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Wysokiej jakości mieszanka gumowa, wzbogacona o dodatki krzemionki, zapewnia optymalną elastyczność, co przekłada się na lepsze dopasowanie do nawierzchni i komfort jazdy. Opona została zaprojektowana z myślą o zmiennych warunkach pogodowych, co sprawia, że doskonale radzi sobie zarówno na suchym asfalcie, jak i na mokrej drodze, gwarantując nieprzerwaną stabilność i bezpieczeństwo.
Najważniejsze cechy i technologie Uniroyal RainSport 5
- Asymetryczny układ bieżnika: Optymalna przyczepność i stabilność w zakrętach, co przekłada się na lepszą kontrolę pojazdu.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zwiększenie powierzchni kontaktu z nawierzchnią, co wpływa na krótszą drogę hamowania, szczególnie na mokrej drodze.
- Kanały obwodowe: Szerokie kanały odprowadzające wodę, które minimalizują ryzyko aquaplaningu i poprawiają właściwości jezdne.
- Optymalny profil barku opony: Zwiększenie stabilności i komfortu jazdy na zakrętach oraz prostej drodze.
- Mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki: Wysoka odporność na ścieranie oraz lepsza przyczepność w każdych warunkach atmosferycznych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Jednym z kluczowych atutów opony Uniroyal RainSport 5 jest jej doskonałe zachowanie w warunkach mokrej nawierzchni. Asymetryczny układ bieżnika oraz szerokie kanały obwodowe są projektowane tak, aby skutecznie odprowadzać wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia pewność prowadzenia nawet podczas intensywnych opadów deszczu. Na suchej nawierzchni opona wykazuje wyjątkową przyczepność, dzięki czemu samochód stabilnie trzyma się drogi nawet w zakrętach.
Jeśli mówimy o trwałości, Uniroyal RainSport 5 została zaprojektowana z wykorzystaniem zaawansowanej mieszanki gumowej, która zapewnia odporność na ścieranie. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się dłuższymi przebiegami przy mniejszej konieczności wymiany opon. Zastosowane technologie wpływają również na oszczędność paliwa, co jest istotnym elementem zwłaszcza na trasach długodystansowych – odpowiednia konstrukcja opony zmniejsza opory toczenia, pozwalając na lepsze wykorzystanie mocy silnika.
Podsumowując, Uniroyal RainSport 5 w rozmiarze 205/50 R16 to opona, która łączy w sobie bezpieczeństwo, trwałość i komfort. Zarówno w przypadku codziennych dojazdów do pracy, jak i dłuższych podróży, ta opona nie zawiedzie tych, którzy cenią sobie bezpieczną i przyjemną jazdę w każdych warunkach. Wybierając RainSport 5, kierowcy mogą mieć pewność, że postawili na wysoką jakość, sprawdzoną technologię i zadowolenie z użytkowania.
Opony Uniroyal RainSport 5 205/50 R16 87Y
Marka Uniroyal to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Uniroyal Rainsport 5 dostępna jest w rozmiarze 205/50 R16 87Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 102.5 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 87Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 545 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
