Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 235/70 R16 110Q
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 235/70 R16 - Idealne Rozwiązanie dla Pojazdów Terenowych
Opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 w rozmiarze 235/70 R16 to doskonałe rozwiązanie dla miłośników off-roadu i właścicieli pojazdów terenowych. Wyprodukowana z myślą o ekstremalnych warunkach, ta opona charakteryzuje się agresywnym bieżnikiem, który zapewnia znakomitą przyczepność na błotnistych, kamienistych oraz śliskich nawierzchniach. Dzięki sztywnym blokom bieżnika i dobrze zaprojektowanej rzeźbie, BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 doskonale radzi sobie w każdych warunkach atmosferycznych, czy to w deszczu, czy w słoneczny dzień. Komfort jazdy w terenie jest znacznie poprawiony, co czyni ją idealnym wyborem dla entuzjastów jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3
- Agresywna rzeźba bieżnika: Dzięki dużym, otwartym kanałom i dużym klockom, opona skutecznie odprowadza błoto i wodę, co zwiększa przyczepność w trudnych warunkach.
- Wzmocniona konstrukcja: Opony BFGoodrich posiadają zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższą żywotność opony w trudnym terenie.
- Szerokie kanały obwodowe: Oczą i wpływają na skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu podczas jazdy w mokrych warunkach.
- Podwyższona przyczepność: Zastosowanie specjalnej mieszanki gumowej zapewnia doskonałe osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, dając kierowcy pewność w każdych warunkach.
- Asymetryczny układ nacięć: Takie rozwiązanie zwiększa wszechstronność opony, ułatwiając jej dostosowanie do zarówno terenowych, jak i miejskich warunków jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 oferuje szereg nowoczesnych technologii, które przynoszą korzyści dla kierowcy w różnych aspektach użytkowania. Te opony zapewniają wysokie bezpieczeństwo, czego dowodem jest ich doskonała przyczepność w trudnych warunkach. Wzmocniona konstrukcja sprawia, że są one bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne, co znacząco wydłuża ich trwałość i przyczynia się do zmniejszenia kosztów wymiany.
Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki gumowej, opony zapewniają nie tylko doskonałe osiągi, ale również wpływają na oszczędność paliwa, co jest istotne podczas długich wypraw terenowych. Ponadto, ich układ nacięć oraz szerokie kanały obwodowe gwarantują stabilność i komfort jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co czyni je idealnym wyborem dla każdego miłośnika off-roadu.
Tires BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 235/70 R16 110Q
Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 dostępna jest w rozmiarze 235/70 R16 110Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 164.5 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
