Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
4x Felgi 20 m.in. do CHEVROLET Traverse II Limited III Blazer C1XX Equinox EV - I0413
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
W zestawie
Kute felgi aluminiowe 20" Smitherim I0413: maksimum wytrzymałości i stylu!
Felgi wykonane z kutego, lotniczego stopu aluminium 6061-T6. To najbardziej zaawansowany proces technologiczny. Otrzymujemy produkt o wyjątkowej twardości, odporność na uszkodzenia oraz niskiej masie . Felgi kute 20" cechują się wyjątkową sprężystością, co oznacza, że pod obciążeniami (do około 100 ton na cm²) nie ulegają trwałym odkształceniom ani pęknięciom. Wykonane są z wyjątkową precyzją, wyłącznie dla najbardziej wymagających klientów.
Kupując ten produkt, otrzymasz od nas: ✅ 4 x nowe felgi aluminiowe, ✅ 4 x dekielki producenta, ✅ 4 x pierścienie centrujące (jeżeli są wymagane), ✅ 4 x wentyle chromowane (❌ nie są to czujniki TPMS) ➡️ czujniki TPMS ✅ Zawieszka zapachowa ✅ Akcesoria w jednym z 4 kartonów, ❌ WAŻNE! Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ akcesoria
Nadaj swojemu samochodowi wyjątkowy wygląd dzięki 20-calowym felgom I0413 w kolorze BL - CZARNE. Zaprojektowane z myślą o perfekcyjnym dopasowaniu, felgi o szerokości 8.0", z rozstawem śrub 6x120 i odsadzeniem (ET) 48 mm idealnie wkomponują się w takie modele jak m.in. .
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i rygorystycznym testom jakości, oferowane przez nas felgi zapewniają doskonałe dopasowanie i trwałość. Kompatybilne z czujnikami TPMS, gwarantują bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Felgi aluminiowe 20-calowe to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie styl, jakość i bezpieczeństwo. Sprawdź pełną listę kompatybilnych modeli w sekcji "Gwarancja dopasowania" i zamów swoje felgi już dziś!
Badania i testy gwarancją wysokiej jakości felg aluminiowych
Oferujemy produkt wysokiej jakości, dzięki zastosowaniu niskociśnieniowej metody odlewu oraz użyciu farb do wykończenia obręczy, które nie niszczą się podczas uderzenia, są odporne na korozję, nie reagują z agresywnymi substancjami drogowymi. Dotyczy felg bez elementów polerowanych - malowanych proszkowo na jednolity kolor. Felgi polerowane nie są zalecane do użytkowania w okresie zimowym przez producenta. Informacja o wykończeniu znajduje się w parametrach produktu.
Proces produkcyjny felg Smitherim kończy się cyklem badań i wówczas przeprowadzane są liczne testy. Do obrotu wprowadzane są wyłącznie felgi aluminiowe które przeszły wszystkie niżej wymienione testy: ✅ test rozciągliwości ✅ test bicia promieniowego i dynamicznego wyważania - przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm) ✅ weryfikacja otworu centrującego - dopuszczalna tolerancja do 0,3 mm ✅ test odporności na korozję ✅ wykonywana jest diagnostyka aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć ✅ test szczelności ✅ ocena powłoki lakierniczej ✅ badanie wytrzymałości pod obciążeniem
Alufelgi produkowane w certyfikowanych fabrykach.
Fabryki, gdzie produkowane są felgi aluminiowe Smitherim uzyskały certyfikaty: American Smithers, TUV NORD (ISO9001, IATF16949), ISO14001, ISO45001, ISO50001, American DOT-T, Japanese VIA, Brazilian INMETRO. Specyfikacja określa wymagania wobec systemu jakości dla produktów z zakresu projektowania lub opracowywania produkcji, instalacji i serwisowania w przemyśle motoryzacyjnym. Większość procesów produkcyjnych jest całkowicie zautomatyzowana. Zaawansowana technologia kucia w połączeniu z międzynarodowymi standardami przemysłu motoryzacyjnego umożliwiają produkcję niezawodnych wyrobów – wysokiej jakości felg aluminiowych marki Smitherim.
Gwarancja dopasowania
Stale rozwijamy naszą ofertę i aktualizujemy bazę danych, abyś mógł bez problemu dobrać felgi do Twojego modelu auta. Jeżeli znajdziesz swój model w wykazie „Gwarancja dopasowania” to masz pewność, że kupujesz właściwe felgi. Jeżeli jednak masz jakieś wątpliwości lub pytania, zapraszamy do kontaktu z naszym Działem Obsługi Klienta, gdzie otrzymasz odpowiedzi na większość pytań.
Alufelgi dobieramy wg parametrów katalogowych producentów. W przypadku niektórych modeli aut lub felg zachodzi konieczność zastosowania dystansów, śrub/nakrętek ampułkowych, które znajdziesz z łatwością na naszym sklepie w zakładce „Akcesoria”
Ryzyko błędu jest niewielkie, ale przed montażem sprawdź, czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenie i nie wystają poza nadkole. Ważne, aby zweryfikować towar PRZED założeniem opon na felgi. Montaż opon jest zbędny i uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Alufelgi należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Natomiast jeżeli odwiedzasz serwis / warsztat, to poinformuj wulkanizatora, aby wykonać powyższe czynności w pierwszej kolejności.
Akcesoria w jednym z czterech kartonów
Po otrzymaniu zamówienia sprawdź, czy przesyłka zawiera wszystkie produkty, które kupiłeś. Dekielki i inne akcesoria mogą być przyklejone do spodu kartonu lub znajdować się w jednym z czterech kartonów.
Parametry techniczne:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Certyfikaty: potwierdzają zgodność felg z obowiązującymi normami jakościowymi oraz bezpieczeństwa na podstawie przeprowadzonych testów wytrzymałościowych i jakościowych. Niektóre certyfikaty, takie jak TÜV, dodatkowo potwierdzają spełnienie szczegółowych wymagań technicznych związanych z dopasowaniem felg do konkretnego modelu pojazdu.
Technologia produkcji felg aluminiowych: wpływa na ich wytrzymałość, wagę oraz estetykę. Istnieją trzy główne metody produkcji:
- Odlew grawitacyjny – najpopularniejsza metoda, w której ciekły stop aluminium jest wlewany do formy. Zapewnia dobrą jakość i przystępną cenę, ale felgi są nieco cięższe niż w innych technologiach.
- Odlew niskociśnieniowy – ulepszona wersja odlewu grawitacyjnego, w której stop wtłaczany jest do formy pod ciśnieniem. Dzięki temu felgi są lżejsze i bardziej wytrzymałe.
- Flow Forming (obręcz walcowana) – technologia łącząca odlew z walcowaniem, co zwiększa wytrzymałość i redukuje masę, zbliżając parametry felgi do modeli kutych.
- Kucie (forged) – najbardziej zaawansowana technika, polegająca na formowaniu felgi pod ogromnym ciśnieniem. Kute felgi są niezwykle lekkie i wytrzymałe, ale także najdroższe.
Nośność: określa maksymalne obciążenie w kg na jedne koło pojazdu. Parametr ten bezpośrednio nawiązuje do DMC pojazdu (Dopuszczalnej Masy Całkowitej), ponieważ minimalna nośność jednej felgi powinna wynosić co najmniej 1/4 DMC auta.
4 jednakowe: zestaw składa się z 4 identycznych felg, odpowiednich do zamontowania na wszystkich kołach pojazdu.
Mieszane: zestaw zawiera 2 felgi przeznaczone na przednią oś i 2 na tylnią, uwzględniając ewentualne różnice w parametrach ET lub szerokości felg.
4 koła: opony oraz felgi na obu osiach pojazdu posiadają jednakowe parametry.
Kształt roboczy głowy śruby, musi odpowiadać kształtowi wykonanego otworu montażowego w feldze. Rozróżniamy gniazda sferyczne( kuliste), stożkowe bądź płaskie pod płaskie gniazda otworów felg. Standardem jest stożek o nachyleniu kąta 60 stopni
