Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hifly SUPER2000 205/65 R16 107T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hifly SUPER2000 205/65 R16 - Idealne do Twojego SUV-a
Opona Hifly SUPER2000 w rozmiarze 205/65 R16 to doskonały wybór dla kierowców ceniących komfort, bezpieczeństwo i wysoką wydajność podczas jazdy. Przeznaczona głównie do SUV-ów oraz samochodów osobowych, ta opona sprawdza się zarówno w warunkach miejskich, jak i na dłuższych trasach. Jej solidna konstrukcja oraz przemyślany design bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach oraz w różnych warunkach pogodowych, co sprawia, że jest idealnym towarzyszem każdej podróży.
W Hifly SUPER2000 zastosowano szereg rozwiązań, które podnoszą komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Opona ta radzi sobie dobrze nie tylko w suchych, ale także w deszczowych warunkach dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Dzięki swojej konstrukcji opona zapewnia także niskie opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa oraz dłuższą żywotność produktu. Komfort jazdy jest również na wysokim poziomie, co czyni tę oponę właściwym wyborem do codziennych dojazdów oraz długich tras.
Najważniejsze cechy i technologie Hifly SUPER2000
- Kierunkowy bieżnik - zapewnia doskonałą przyczepność oraz skuteczne odprowadzanie wody, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa podczas jazdy w deszczu.
- Optymalizowane rozmieszczenie lameli - zwiększa elastyczność klocków bieżnika, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni i krótszą drogę hamowania.
- Szerokie kanały obwodowe - skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu i poprawiając stabilność na zakrętach.
- Mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki - poprawia przyczepność oraz zmniejsza opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
- Wzmocnione boki opony - zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne i poprawiają trwałość opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki swoim zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, Hifly SUPER2000 zapewnia kierowcom szereg korzyści, które przekładają się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Bezpieczeństwo jest jednym z najważniejszych aspektów, które zostały wzięte pod uwagę przy projektowaniu tej opony. Dzięki kierunkowemu bieżnikowi i optymalnie rozmieszczonym lamelem, opona oferuje znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni, co umożliwia pewne hamowanie oraz stabilność w zakrętach.
Trwałość Hifly SUPER2000 jest również godna uwagi. Zastosowanie mieszanki gumowej z dodatkami krzemionki nie tylko zwiększa przyczepność, ale także wpływa na dłuższą żywotność opony, co oznacza mniejsze wydatki na wymianę ogumienia w dłuższej perspektywie czasowej. Dodatkowo, szerokie kanały obwodowe minimalizują ryzyko aquaplaningu, co sprawia, że kierowcy mogą czuć się pewniej w deszczowych warunkach.
Oszczędność paliwa to kolejna cecha, która wyróżnia Hifly SUPER2000. Dzięki niskim oporom toczenia, możliwe jest obniżenie zużycia paliwa, co jest ważnym aspektem dla wielu kierowców, zwłaszcza w czasach rosnących cen paliw. Przyczepność na suchej nawierzchni, jak i mokrej, jest na wysokim poziomie, co pozwala na pewne manewry w każdych warunkach, co zwiększa komfort jazdy i poczucie bezpieczeństwa.
Opony Hifly SUPER2000 205/65 R16 107T
Marka Hifly to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Hifly SUPER2000 dostępna jest w rozmiarze 205/65 R16 107T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 133.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
