Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hifly ALL-TURI 221 175/65 R15 88T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hifly ALL-TURI 221 175/65 R15 - Doskonałe rozwiązanie dla miejskich pojazdów
Opony Hifly ALL-TURI 221 w rozmiarze 175/65 R15 to wyśmienita propozycja dla kierowców poszukujących niezawodnych opon do pojazdów osobowych, w tym kompaktów i sedanów. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i przemyślanej budowie, te opony doskonale sprawdzą się w miejskich warunkach, zapewniając komfort jazdy oraz bezpieczeństwo na różnych nawierzchniach. Opona charakteryzuje się przemyślaną rzeźbą bieżnika, co przekłada się na stabilność oraz dobrą przyczepność podczas jazdy na mokrej i suchej nawierzchni.
Hifly ALL-TURI 221 jest zaprojektowana z myślą o wszechstronnych zastosowaniach. Oferuje wysoki komfort jazdy, a jednocześnie świetne właściwości jezdne, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób poruszających się po zatłoczonych ulicach miast oraz w dłuższych trasach. Opona z pewnością sprawdzi się w różnych warunkach pogodowych, od deszczu po suche dni latem, co czyni ją uniwersalnym rozwiązaniem dla codziennych podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Hifly ALL-TURI 221
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach oraz destabilizuje wodę, co zwiększa bezpieczeństwo w warunkach deszczowych.
- Układ nacięć lameli: Dzięki odpowiedniej konstrukcji, opona lepiej odprowadza wodę, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia komfort jazdy.
- Wielokanalowy układ rowków obwodowych: Wzmacnia stabilność opony oraz pozwala na efektywne odprowadzanie wody, co przekłada się na dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Optymalizacja profilu opony: Gwarantuje nie tylko lepszą trwałość, ale również mniejsze opory toczenia, co korzystnie wpływa na zużycie paliwa.
- Dostosowana mieszanka gumowa: Zwiększona elastyczność i odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji opony, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hifly ALL-TURI 221 oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które wpływają na bezpieczeństwo użytkowników. Dzięki asymetrycznemu bieżnikowi, kierowcy mogą czuć się spokojni na zakrętach oraz w trudnych warunkach atmosferycznych. Stabilność i przyczepność, jakie oferuje ta opona, zmniejszają ryzyko poślizgu, co jest szczególnie ważne podczas opadów deszczu.
Trwałość tych opon to kolejna zaleta, która przyciąga wielu użytkowników. Dostosowana mieszanka gumowa oraz odpowiednia konstrukcja sprawiają, że Hifly ALL-TURI 221 wykazuje odporność na zużycie, co oznacza, że opony posłużą przez dłuższy czas, nawet w przypadku intensywnego eksploatowania. To z kolei przekłada się na mniejsze koszty zakupu.
Optymalizacja profilu opony pozwala na mniejsze opory toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa – istotny aspekt dla każdego kierowcy, który zwraca uwagę na koszty eksploatacji swojego pojazdu. Dodatkowo, doskonałe parametry jezdne zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni zapewniają pełne zaufanie podczas codziennych tras, zarówno w mieście, jak i na dłuższych podróżach.
Opony Hifly ALL-TURI 221 175/65 R15 88T
Marka Hifly to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Hifly ALL-TURI 221 dostępna jest w rozmiarze 175/65 R15 88T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (175) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 175 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 113.75 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
