Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli ZERO (PZ5) 255/40 R18 99Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli ZERO (PZ5) 255/40 R18 - Wyśmienita Opona na Sportowe Pojazdy
Opona Pirelli ZERO (PZ5) w rozmiarze 255/40 R18 to doskonały wybór dla właścicieli sportowych i wysokowydajnych pojazdów, które wymagają nie tylko przyczepności, ale także wyjątkowego komfortu podczas jazdy. Stworzona z myślą o maksymalnej wydajności, opona ta łączy zaawansowane technologie z innowacyjnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, co zapewnia optymalne osiągi na suchej oraz mokrej nawierzchni. Dzięki swojej nowoczesnej rzeźbie bieżnika, Pirelli ZERO (PZ5) doskonale radzi sobie w różnych warunkach pogodowych, a jej właściwości akustyczne są na najwyższym poziomie, co pozwala na przyjemne podróżowanie na długich trasach.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli ZERO (PZ5)
- Asymetryczny bieżnik: Ten nowoczesny układ zapewnia doskonałą przyczepność zarówno podczas szybkiej jazdy na zakrętach, jak i w warunkach zmiennej pogody.
- Wysoka gęstość lameli: Dzięki precyzyjnie rozmieszczonym lamelem, opona zapewnia doskonałe odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Optymalizowany profil barku opony: Szerszy układ barków gwarantuje lepszą stabilność podczas pokonywania zakrętów, zwiększając kontrolę nad pojazdem.
- Cztery kanały obwodowe: Zastosowanie czterech przestronnych kanałów umożliwia efektywne odprowadzanie wody, co przekłada się na lepsze właściwości trakcyjne na mokrej nawierzchni.
- Zaawansowana mieszanka gumowa: Opona wykonana z nowoczesnych komponentów, w tym krzemionki, co zwiększa trwałość oraz zmniejsza opory toczenia, wpływając na oszczędność paliwa.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponach Pirelli ZERO (PZ5) technologie mają znaczący wpływ na kilka aspektów jazdy. Po pierwsze, bezpieczeństwo jest kluczowym atutem tej opony. Dzięki zaawansowanej budowie bieżnika oraz wysokiej gęstości lameli, Pirelli ZERO (PZ5) zapewnia pewną przyczepność i stabilność, co przekłada się na znacznie krótszą drogę hamowania, zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Trwałość opony została osiągnięta dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości oraz nowoczesnych technologii produkcji. W rezultacie, kierowcy mogą cieszyć się dłuższym okresem eksploatacji, co wpływa na oszczędności związane z wymianą opon.
Dodatkowo, jej zredukowane opory toczenia przyczyniają się do zwiększonej efektywności paliwowej pojazdu, co jest dodatkowym plusem dla kierowców szukających ekonomicznych rozwiązań.
Wreszcie, Pirelli ZERO (PZ5) oferuje wyjątkową przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla entuzjastów sportowej jazdy, którzy chcą czuć się pewnie w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy jedziesz w deszczowy dzień, czy cieszysz się słońcem na krętych drogach, te opony dostarczą ci niezapomnianych wrażeń z jazdy.
Opony Pirelli ZERO (PZ5) 255/40 R18 99Y
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli ZERO (PZ5) dostępna jest w rozmiarze 255/40 R18 99Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 102 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
