Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony General GRABBER CROSS A/S 255/50 R20 109V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony General GRABBER CROSS A/S 255/50 R20 – doskonały wybór dla SUV-ów i crossoverów
Opona General GRABBER CROSS A/S w rozmiarze 255/50 R20 to znakomity wybór dla kierowców poszukujących wydajnych rozwiązań do SUV-ów i crossoverów. Ta opona została stworzona z myślą o uniwersalnym zastosowaniu, zapewniając doskonałą przyczepność oraz komfort jazdy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Zastosowanie nowoczesnych technologii w jej konstrukcji pozwala na bezpieczne pokonywanie trudnych warunków drogowych, co sprawdzi się podczas codziennej eksploatacji oraz w dłuższych podróżach.
Dzięki solidnej budowie, opona ta doskonale radzi sobie z różnorodnymi nawierzchniami, oferując stabilność oraz przewidywalność zachowań podczas manewrów. W szczególności doskonałe parametry ogumienia przyczyniają się do większego komfortu jazdy, a zaawansowana rzeźba bieżnika pozwala na efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu w deszczowych warunkach. General GRABBER CROSS A/S to opona, która sprosta wymaganiom każdego kierowcy, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych.
Najważniejsze cechy i technologie General GRABBER CROSS A/S
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia doskonałe trzymanie się drogi oraz stabilność, a także efektywne odprowadzanie wody.
- Układ nacięć (lameli): Specjalnie zaprojektowane rowki poprawiają przyczepność w trudnych warunkach atmosferycznych, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
- Szerokie kanały obwodowe: Umożliwiają efektywne odprowadzanie wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Wzmocniona konstrukcja klocków bieżnika: Poprawia stabilność i trwałość opony, co przyczynia się do dłuższego okresu eksploatacji.
- Optymalnie zbalansowana mieszanka gumowa: Dzięki zastosowaniu specjalnych dodatków, opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co wpływa na mniejsze zużycie paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona General GRABBER CROSS A/S 255/50 R20 łączy w sobie wiele nowoczesnych technologii, które przekładają się na realne korzyści dla kierowcy:
- Bezpieczeństwo: Asymetryczny bieżnik oraz układ lameli znacznie poprawiają przyczepność, co jest kluczowe w trudnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz czy śnieg. Opona skutecznie zapobiega aquaplaningowi, dostarczając pewności podczas jazdy.
- Trwałość: Wzmocniona konstrukcja i wykorzystanie wysokiej jakości materiałów gumowych zapewniają dłuższy okres eksploatacji, co oznacza mniejsze koszty związane z częstą wymianą opon.
- Oszczędność paliwa: Dzięki niskiemu oporowi toczenia, opona pozwala na optymalizację zużycia paliwa, co jest korzystne nie tylko dla portfela, ale także dla środowiska.
- Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni: Dzięki odpowiednim kanałom obwodowym oraz lamelom, opona zachowuje stabilność i przyczepność w różnych warunkach, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Opony General GRABBER CROSS A/S 255/50 R20 109V
Marka General to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona General GRABBER CROSS A/S dostępna jest w rozmiarze 255/50 R20 109V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 127.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
