Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental ContiSportContact 5 235/55 R18 100V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental ContiSportContact 5 235/55 R18 – Doskonałe opony dla sportowych SUV-ów i crossoverów
Continental ContiSportContact 5 to znakomita opona stworzona z myślą o samochodach typu SUV oraz crossoverach, które wymagają doskonałej przyczepności i komfortu prowadzenia w różnych warunkach pogodowych. Opona ta wyróżnia się nowoczesną konstrukcją i innowacyjnymi rozwiązaniami, które pozwalają na pewną jazdę zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Opona charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który zapewnia optymalną przyczepność niezależnie od panujących warunków, a także systemem kanałów obwodowych skutecznie odprowadzających wodę, co znacznie obniża ryzyko aquaplaningu. Dzięki takiej budowie, Continental ContiSportContact 5 gwarantuje komfort jazdy na dłuższych trasach, a także w decyzjach zakończonych gwałtownymi manewrami.
Najważniejsze cechy i technologie Continental ContiSportContact 5
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia optymalną przyczepność dzięki zróżnicowanej geometrii klocków, co wpływa na bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
- Układ głębokich kanałów obwodowych: Efektywnie odprowadza wodę spod czoła opony, zmniejszając ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni.
- Wysokoodporna mieszanka gumowa: Użycie krzemionki w składzie opony pozwala na jej lepsze dostosowanie do różnych warunków pogodowych, co wpływa na trwałość i komfort jazdy, zmniejszając jednocześnie opór toczenia.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Odpowiada za lepszą kontrolę toru jazdy oraz skrócenie drogi hamowania, co jest niezwykle ważne podczas dynamicznej jazdy.
- Optymalizowane profile barkowe: Zwiększają stabilność opony podczas pokonywania zakrętów, co wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w Continental ContiSportContact 5 przekładają się na wiele korzyści dla kierowcy. Bezpieczeństwo jest kluczowym elementem, a dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak asymetryczny bieżnik oraz głębokie kanały obwodowe, opona zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Użytkownicy mogą cieszyć się pewnością prowadzenia w różnych warunkach atmosferycznych, a także skróconą drogą hamowania, co daje poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Trwałość opon jest wspierana przez zastosowanie wysokoodpornej mieszanki gumowej, która pozwala na dłuższe eksploatowanie opony bez utraty jej właściwości. Z kolei optymalizacja oporu toczenia wpływa na oszczędność paliwa, co w dzisiejszych czasach jest niezwykle istotne dla wielu kierowców. Podsumowując, Continental ContiSportContact 5 to wszechstronna i zaawansowana opona, która zadowoli nie tylko zwolenników sportowej jazdy, ale również tych, którzy oczekują komfortu i bezpieczeństwa na drodze w codziennych warunkach.
Opony Continental ContiSportContact 5 235/55 R18 100V
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental ContiSportContact 5 dostępna jest w rozmiarze 235/55 R18 100V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
