Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Toyo PROXES R888R 205/50 R15 86W
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Toyo PROXES R888R 205/50 R15 – Wyśmienite rozwiązanie dla sportowych pojazdów
Opona Toyo PROXES R888R w rozmiarze 205/50 R15 to doskonały wybór dla miłośników sportowej jazdy, przeznaczona przede wszystkim dla mocnych samochodów osobowych oraz samochodów wyścigowych. Charakteryzuje się specjalistyczną konstrukcją, która łączy wytrzymałość z wyjątkową przyczepnością na suchej nawierzchni, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla entuzjastów torowej jazdy. Dzięki zoptymalizowanej rzeźbie bieżnika, opona ta zapewnia nie tylko doskonałą stabilność w zakrętach, ale także krótki dystans hamowania nawet przy najwyższych prędkościach.
Toyo PROXES R888R to opona, która sprawdzi się w równych warunkach pogodowych, zalecana do jazdy w suche dni na nawierzchniach asfaltowych. Jej nowoczesna budowa i skład mieszanki gumowej pozwalają na osiąganie sportowych osiągów, co przekłada się na wysoką jakość jazdy oraz komfort na torze.
Najważniejsze cechy i technologie Toyo PROXES R888R
- Rzeźba bieżnika: Asymetryczny wzór bieżnika poprawia stabilność i kontrolę podczas ostrej jazdy, co przekłada się na bezpieczeństwo na torze.
- Układ nacięć: Minimalna ilość lameli, aby zredukować opór toczenia oraz zwiększyć kontakt z nawierzchnią, co podnosi przyczepność.
- Kanały obwodowe: Szerokie kanały odprowadzające wodę zminimalizują ryzyko aquaplaningu, chociaż zaleca się stosowanie opon na suche nawierzchnie.
- Wzmocniona konstrukcja: Sztywna konstrukcja klocków bieżnika pozwala na lepsze przenoszenie sił na nawierzchnię, co przekłada się na lepszą sterowność.
- Skład mieszanki: Opona wykonana z mieszanki gumowej o wysokiej elastyczności zapewnia wydłużoną trwałość i lepszą przyczepność w sportowych warunkach.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Toyo PROXES R888R, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technicznym, przynosi wiele korzyści dla kierowców. Opona wzbogacona o zaawansowane technologie przekłada się na bezpieczeństwo, zapewniając krótką drogę hamowania i stabilność w zakrętach. Wysoka przyczepność na suchej nawierzchni sprawia, że kierowcy mogą pokonywać zakręty z dużą pewnością, co jest kluczowe podczas jazdy w sportowym stylu.
Trwałość opony Toyo PROXES R888R została zoptymalizowana dzięki specjalnej mieszance gumowej, co sprawia, że jest ona odporna na wysokie temperatury i intensywne użytkowanie na torze. To oznacza nie tylko dłuższy czas eksploatacji, ale także mniejsze koszty związane z wymianą opon.
Dodatkową korzyścią jest również oszczędność paliwa, która może być wynikiem niskiego oporu toczenia, co przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa w przypadku umiarkowanej jazdy po drogach publicznych. Opona ta zapewnia również znakomitą przyczepność na suchej nawierzchni, co przyczynia się do lepszego komfortu jazdy oraz możliwości pełnego wykorzystania mocy pojazdu.
Opony Toyo PROXES R888R 205/50 R15 86W
Marka Toyo to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Toyo Proxes R888R dostępna jest w rozmiarze 205/50 R15 86W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 102.5 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 86W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 530 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
