Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone TURANZA 6 235/55 R20 105T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone TURANZA 6 235/55 R20 – Wyjątkowy wybór dla komfortowych SUV-ów
Opona Bridgestone TURANZA 6 o rozmiarze 235/55 R20 to doskonały wybór dla właścicieli nowoczesnych SUV-ów oraz crossoverów, którzy cenią sobie nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort jazdy. Ta opona została zaprojektowana z myślą o różnych warunkach pogodowych, oferując znakomite osiągi zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Wykorzystując innowacyjne rozwiązania technologiczne, Bridgestone stworzył model, który łączy w sobie wysoką przyczepność, stabilność oraz redukcję hałasu, co z pewnością wpływa na przyjemność z prowadzenia pojazdu.
Bridgestone TURANZA 6 charakteryzuje się zaawansowaną budową bieżnika, który wspiera optymalne odprowadzanie wody, co wpływa na zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Dzięki zaawansowanej mieszance gumowej oraz starannie przemyślanej konstrukcji, opona ta zapewnia wysoki poziom komfortu podczas jazdy, co jest szczególnie istotne na dłuższych trasach i w codziennym użytkowaniu.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone TURANZA 6
- Asymetryczny bieżnik: Zastosowanie asymetrycznego wzoru bieżnika poprawia stabilność i przyczepność w zakrętach, co przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy.
- Lamele wzdłużne: Dzięki zastosowaniu zaawansowanego układu nacięć wzdłuż bieżnika, opona lepiej odprowadza wodę, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i redukuje ryzyko aquaplaningu.
- Szerokie kanały obwodowe: Ich obecność w konstrukcji opony poprawia efektywność odprowadzania wody oraz zwiększa stabilność jazdy na mokrej nawierzchni.
- Wytrzymała mieszanka gumowa: Mieszanka opony zawiera dodatki krzemionki, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa oraz lepsze osiągi na mokrej nawierzchni.
- Optycznie zoptymalizowany profil barku: Dzięki sztywnej konstrukcji klocków bieżnika opona oferuje doskonałą reakcję na hamowanie oraz stabilność w trakcie jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Bridgestone TURANZA 6 oferuje szereg nowoczesnych technologii, które przekładają się na znakomite korzyści dla kierowcy. Po pierwsze, zastosowany asymetryczny bieżnik oraz innowacyjny układ lameli znacząco zwiększają bezpieczeństwo, szczególnie podczas jazdy po mokrej nawierzchni, co jest niezbędne w trudnych warunkach pogodowych.
Trwałość opony to kolejny istotny aspekt – mieszanka gumowa, która zawiera krzemionkę, sprawia, że opona jest bardziej odporna na ścieranie, co wydłuża jej żywotność i oznacza mniejsze wydatki na wymianę. Warto również podkreślić, że teknologie zastosowane w TURANZA 6 wpływają na oszczędność paliwa, co jest istotne dla kierowców, którzy często pokonują długie trasy oraz dbają o zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.
Przyczepność na różnych nawierzchniach to kluczowa cecha tej opony – zarówno w warunkach letnich, jak i podczas deszczowej pogody. Efektywne odprowadzanie wody oraz stabilność w zakrętach pozwalają na pewne prowadzenie i komfort jazdy.
Opony Bridgestone TURANZA 6 235/55 R20 105T
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone TURANZA 6 dostępna jest w rozmiarze 235/55 R20 105T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
